土方及地下室方案.docVIP

土方及地下室方案 一、工程概况 本工程位于双流县东升镇旗北段，其中7#、8#、9#楼为5+1F住宅，砖混结构，高度18M。10#、11#、12#、13#、为地下1层，地上4层，框架结构，高度14.05M。14#、15#楼为10层住宅，高度33M。基础深度7#为-2.5M，8#、9#楼为-3.5M，10#、11#、12#、13#为-4.35M，14#、15#为-2.6M。 根据现场场地及施工安排，基坑均采用自然放坡，坡度为1:0.67。土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。 二、工程特点 本工程土方施工期间正逢成都地区的雨季节，不可避免地将会对施工产生不良影响。 限于工期的约束，本工程基坑壁不可能采取专项止水方案。因此，施工期间可能由于周围地下水的渗入，而不得不进行昼夜降排水，否则会影响基底作业。 三、 施工部署 3.1、施工程序 主要施工程序如下： 施工准备、定位放线——基坑土方开挖——运土——基坑降排水（随挖随抽坑内积水）——挖土至设计基坑底以上250高处——放基槽线、集水坑线——剩余土方开挖——人工清土——运土——基坑壁外侧砌排水沟、安全防护 3.2施工技术准备 （1）熟悉设计图纸和工程地质情况； （2）根据现场情况编制切实可行的施工方案，并报有关部门审批； （3）测量交底与复测； （4）制订沉降、位移监测计划； （5）组织施工技术交底。 3.3施工现场准备 （1）清查地下管线，现场发现的军事光缆须报有关部门及时处理。 （2）工程轴线控制网测量定位及控制桩、控制点的保护。 （3）临时供电。 （4）临时排水。 （5）生产、生活设施。 3.4机械设备需用量准备计划 主要施工机械、设备表 机具设备名称 单位 数 量 挖掘机 台 2 自卸汽车 辆 10 潜水泵 台 6 经纬仪 台 1 水准仪 台 1 四、 基坑施工现场管理 4．1、平面布置 根据工程设计文件及图纸、工程地质报告、公司施工现场安全文明施工管理规定进行基坑开挖期间的施工平面布置。实际施工前，需清查地下管线，如与地下管线等发生冲突，将会同有关单位共同研究，对施工总平面布置作合理调整。 4.2、施工现场管理 在距基坑边0.6m周围用ф48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地坪1米，埋深0.5米。在距基坑边0.5m砌120砖墙30 cm高，中有240*240砖柱间距6m，水泥砂浆抹面收光。以防止雨水流入基坑。 基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。基坑上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。 四周临时道路畅通无阻，一侧设排水沟，做到排水畅通。道路需经常清扫，保持干净。运泥车出场前，需通过洗车槽，冲洗干净车轮，严禁带泥出场，以免污染市政道路。 测量员须监督保护好施工现场的水准点，轴线控制点及沉降位移观测点，不得任意损坏。 施工用水、用电由专业人员负责管理，其它人员不得私自乱接管线。水电管线埋设时，需采取措施防止被来往车辆毁坏。配电箱、电闸等应有醒目的标志，禁止无关人员乱动。 施工机械设备须定期检查、保护，及时清除沾附的泥浆、水泥，做到干净完好。 施工作业责任到人，挂牌施工，现场谁干谁清，工完场清。 各施工作业班组必须服从命令，听从统一指挥、协调、配合施工。不听指挥，擅自打乱作业计划部署，影响其它工序及工期、质量、安全者，严肃处理。 五、操作工艺 基坑土方开挖施工方法 5.1 土方开挖 基坑开挖程序：测量放线→分段层开挖→降排水→修坡→整平→ 留足预留土层。 先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。机械挖土采用端头挖土法，挖土机分别从槽的两端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。 开挖过程中，随时检查基底标高及边坡情况。 机械挖不到的地方，人工配合清槽。 机械开挖时，根据设计要求挖至基础垫层底以上+250mm 处，该部分留待人工清土，在土方开挖过程中必须由测量员跟班作业，严格控制开挖范围及标高，严禁超挖土方扰动地基。 挖至设计标高后，及时通知有关部门进行验槽。 5．2 土方开挖注意事项 开挖作业中严禁超挖，为避免超挖，开挖过程中应跟踪测量开挖深度是否已达设计要求。本工程用挖土机开挖至基底面以上250 高处，该250 厚余土以人工清运。 在土方开挖过程中必须由测量员跟班作业，严格控制开挖范围及 标高，严禁超挖土方扰动地基。 由于本工程施工工期非常短，需按排足够数量工人，并及时进行 交叉作业。以免延误工期。 施工期间正逢雨季，需做好雨季施工措施。 基坑降排水施工方法 5.3降排水方案 为避免地表水软化坡体，有效排泄边坡渗水及坑内积水，本工程 视场地条件在坡顶设一道挡水墙截断地表水，在