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在全局铁路建设质量现场会上的讲话提纲(王峰)
在全局铁路建设质量现场会上的讲话提纲
(2010年10月21日)
王 峰
各位领导,同志们:
举世关注,社会关切,全路关心的沪杭高铁已到了开通运营的关键时刻,这时,路局召开全局铁路建设质量现场会,充分说明了这次会议的重要性和必要性。本次会议的主要任务是:认清当前形势,突出安全质量重点,总结推广沪杭高铁的建设经验,积极探索、创新质量安全管理办法,继续唱响“捍卫质量,保卫安全”主旋律,又好又快推进我局铁路建设。下面,我主要讲四方面意见:
一、全局建设系统要认真学习和推广沪杭高铁勇当“引领世界高铁发展新潮流”排头兵的建设经验,把“捍卫质量,保卫安全”的决心转化为具体行动
昨天,我们现场观摩了宁杭客专工地和添乘了350公里的沪杭高铁,大家一定会被气势恢宏的钢铁巨龙所振奋;被时速350公里的新时速所震撼;更被沪杭高铁建设者在短短18个月的时间内建成世界一流高速铁路的伟大业绩所折服。沪杭高铁的建成,是全体建设者为长三角地区的经济腾飞呈上的一份贡献;是向铁道部党组交上的一份出色的满意答卷。沪杭高铁将成为我局铁路建设史上又一个新的里程碑,标志着我局在东部铁路率先实现现代化的进程中又迈出了坚实的一步,也是我局大规模、高标准铁路建设取得的又一重大成果,为我局客专铁路、城际铁路建设积累了宝贵经验。我们为沪杭高铁感到鼓舞和自豪,是因为我们在波澜壮阔的铁路现代化建设中,既亲身经历,亲眼目睹了铁路创新发展奋斗历程的艰苦和不易,也亲身感受,亲身体验到铁路现代化建设的实践成果,这些丰硕成果因为有我们的参与和贡献而更加辉煌。
刚才,沪杭客专公司、宁杭公司、上海枢纽指挥部作了经验介绍,参建单位也作了交流发言,从他们的发言中,我们深切地感受到他们践行“高标准、讲科学、不懈怠”指示的精心和细心;他们落实“不留遗憾,不当罪人,建不朽工程”要求的决心和信心;他们是如何使中国高铁用几年走过发达国家几十年的奋斗历程。
借此机会我谨代表上海铁路局向各参建设计、施工、监理单位,以及向全体建设者表示最崇高的敬意和最衷心的感谢!
沪杭高铁在打造世界一流高铁的实践中,创造了沪杭具有广泛指导意义和借鉴的成功经验,积累了可贵的精神财富,这些成功经验和可贵精神,不仅凝聚了沪杭高铁优质高速建设的巨大力量,更是引领和激励全局建设系统和所有参建单位广大干部职工面对新任务,迎接新挑战,再创新业绩的一面旗帜:沪杭高铁的建设速度,展现了沪杭人勇往直前,不断超越的坚定信念;沪杭高铁的建设道路,记载了沪杭人攻坚克难、无私奉献的奋斗历程;沪杭高铁的建设奇迹,诠释了沪杭人“引领世界高铁发展新潮流”的伟大梦想!
因此,通过今天的会议,我们要认真学习沪杭高铁以质量管理为核心,坚持高起点、高定位、高要求、高标准的建设经验,加快提高认识,全面提升我局铁路建设管理水平。
1、我们要学习沪杭高铁整体作战,发挥各自优势,合力打造世界一流高铁品牌的全局意识。在沪杭高铁的建设过程中,沪杭客专公司始终把所有建设、设计、监理等单位看作既是责任共同体,又是利益共同体,强化一盘棋的大局意识,相互支持,相互理解,全力配合,主动作为,做到无摩擦配合,无缝隙对接,无条件服务,围绕同一个目标,共同发挥作用;各设计、施工、监理单位积极发挥各自优势,迅速配齐项目管理机构,配强技术力量,配足优良设备,始终坚持大协作,大会战的态势;路局机关各部门充分发挥了职能作用,密切配合,互为促进,协调一致。尤其是建设部门做到全程关注、全程了解、全程参与、全局服务、深入现场,检查帮促,及时解决存在的问题;沿线站段也树立了业主意识,指定具体负责人,切实搞好协调配合,积极为工程建设创造条件,形成了具有上海局特点的铁路建设大格局,沪杭高铁的实践启示我们:高速铁路建设是一项多系统、多专业、多工种共同参建的系统工程,只有切实加强领导,精心组织,周密安排,才能保证工程建设顺利推进;只有所有参加工程建设的系统、单位和全体干部职工,强化大局意识,以高度的责任感和紧迫感,以严密的组织性和纪律性,团结一心,步调一致,举各方之力,以决战决胜信心,形成攻坚克难的强大合力和精神动力,才能成就世界一流高铁的建设目标。
2、我们要学习沪杭高铁高标准定位,不辱使命,勇当引领世界高铁发展新潮流的争先意识。沪杭高铁的建成将是当今我国乃至世界上标准最高、工期最短、运营速度最快的一条高速铁路,他们以“科学的态度、抢险的速度、严密的制度、超强的力度,确保目标进度”的建设理念,经受了征地拆迁困难大,施工安全风险高、质量标准要求严、技术方案调整多等严峻考验,科学组织14家施工单位,3家监理单位、4万多名建设者,坚持一切围绕工程,一切服务工程,一切确保工程的建设要求,把压力视为动力,把挑战化为机遇,把重任变成责任,时刻恪守“不当罪人,不留遗憾,建不朽工程”的庄严承诺,把沪杭高铁建设成为引领世界高铁发展
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