水泥混凝土路面面层施工技术一级建造师终稿.ppt

缩缝内传力杆的基本要求 不妨碍混凝土板的收缩 不产生锈蚀 传力杆采用光面钢筋，要求见规范 传力杆布置在板的中部 设拉杆的纵向缩缝的基本要求 槽口的深度应大些（由于拉杆的锚固作用） 拉杆采用螺纹钢筋，尺寸和布置间距，应根据设拉杆接缝到自由边或者允许发生的位移的接缝之间的距离而定 2.胀缝 保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时起缩缝的作用 设置目的 使混凝土板有膨胀的余地，从而避免产生过大的热压应力 设置位置要求 缩缝间距小和混凝土浇筑时的气温较高时，仅需在遇到固定结构物和不对称交叉口处设置 胀缝的构造形式 传力杆式胀缝的构造：用平缝形式，下部设接缝板，上部为填缝料，并设置传力杆 垫枕式胀缝的构造：用平缝形式，下部设接缝板，上部为填缝料，不设传力杆，采用枕垫形式 传力杆式胀缝 h h/2 h/2 25mm 枕垫式胀缝 填缝料 填缝板 枕板 30~40 套筒 ⑴胀缝 1）混凝土不连续浇注时设置的胀缝 2）混凝土板连续浇筑时设置的胀缝 3. 施工缝 每天工作结束或因临时原因而中断施工时，需设置横向施工缝，混凝土一次铺筑宽度小于路面宽度时，需要设置纵向施工缝 横向施工缝应尽量做到胀缝处，如不可能，也应做至缩缝处 横向施工缝形式 有传力杆的平头接缝、有拉杆的企口接缝（保证缝隙不张开）和无拉杆的企口缝