汤林线K17架梁方案(专家论证)要素.ppt

四.主要工序及工期安排 4.1现场前期准备： ①施工调查； ②安装支座、测设架梁十字中线； ③准备钢板； ④确定吊车站位情况。 4.2封锁相关准备工作： 驻站联络员提前40分钟到柳树车站登记；办理相关（设备）占用手续；根据《铁路工务安全规则》规定，做好施工前各项准备工作，包括与相关配合单位签订安全协议、地下线缆防护、吊车支立、线路防护物品准备、预制梁车运至现场、施工人员准备等。 4.3梁体就位后处理： 梁体吊装就位后立即进行梁板固定钢板焊接。 要点计划表 五、施工顺序 5.1施工顺序安排 施工准备、汤林线防护、空心板梁架设、撤除防护、检查线路、开通线路。 5.2施工准备 5.2.1 吊车支立 架设既有线上方第二跨板梁时，一台100t吊车停在既有线路左侧1#墩左侧，另一台70t停在既有线路右侧2#墩左侧。架设第一跨时，一台70t汽车吊停在既有线路左侧1#墩左侧侧,另一台100t汽车吊停在既有线路左侧0#台右侧。架设第三跨时，一台100t吊车停在既有线路右侧2#墩左侧，另一台70t吊车停在既有线路右侧3#台左侧。在吊车停放位置范围内，先对软基进行换填并找平，用压路机进行碾压，保证其地质密实，找平后在上满铺钢板。 5.2.2运梁 预制梁梁场运抵施工现场，为保证按时架梁，利用4台运梁车提前将预制梁运抵现