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第五章 涡旋动力学 (Circulation and Vorticity) 一、大气涡旋运动的描述 1. 环流、涡度 （1）对涡旋运动特征进行度量的物理量有 ： 3）环流形式 纬圈环流（zonal circulation） L取为纬圈，正向为自西向东，对“环流”有贡献的只有纬向速度u，则（1）式变为： 经圈环流（meridional circulation） L取为由经线和垂线构成的闭合回路，规定其正方向在低层自北向南，高层自南向北，则对“环流”有贡献的是经向速度v和垂直速度w，则（1）改为： 气旋，反气旋（水平面环流） L为水平面上闭合流动的流线，则对环流有贡献的水平风场Vh(u,v)，（1）式化为： 2. 环流和涡度的应用 由“环流”概念引出“环流定理”——用以考察环流随时间的变化，以及引起环流变化的动力学原因。可以用来定性解释海陆风，山谷风的形成。 由“涡度”概念引出“涡度方程”——用以考察涡度随时间的变化，以及引起涡度变化的原因。涡度方程描述了涡旋运动满足的方程形式。 整理得到: ① 2、物理意义 用尺度分析方法来分析涡度方程（考虑天气尺度运动），为了突出涡度方程的物理意义，保留大项，去除小项（忽略了扭曲项、力管项和摩擦项的正压大气情况）。 由此可见，正压无摩擦的大气绝对涡度的变化完全由散度作用造成的，即当水平无辐散时，绝对涡度守恒。 3.绝对涡度守恒的应用 解释平直西风气流受扰动后呈波状轨迹的现象 解释： 若在平直西风气流中(ζ=0)，有一扰动促使空气向北运动（v 0），由于β效应，相对涡度ζ↓，变成反气旋式曲率，到一定时刻，它要维持(f+ ζ)绝对涡度守恒，必然要产生向南的运动（v0），由于β效应，相对涡度ζ↑，这样反气旋式曲率要逐渐转化为气旋式曲率，所以空气微团水平运动过程中，要维持绝对涡度守恒，就要形成一个波状的轨迹。 位涡是一个热力学与动力学量组合的物理量。 位涡方程由涡度方程、连续方程、位温方程三个方程导出。 6.绝热过程下位涡守恒的应用 解释南北向地形对西风气流的影响而产生的迎风脊和背风槽现象 3．位涡守恒的条件： 绝热无摩擦 4．大尺度大气运动 且是均质不可压缩大气——热力作用？ 垂直方向上位涡守恒的形式 5．绝热过程下的位涡守恒（气柱爬越高原） H介于两等位温面之间的气柱厚度。 均质大气（绝热过程）情形下，位涡守恒可以化为涡度方程（纯动力过程）。 当气流接近迎风坡（A-B）时，气柱开始爬坡，其厚度H减小，为了保持位涡守恒，其相对涡度必然变为负值ζ0（f不变），这样空气柱获得反气旋式涡度而向南运动，如上图xy平面上的迹线所示。当气柱一过山顶（B-C），其位置已在原纬度以南，因而f较小，且在背风坡气柱的厚度H逐渐增加，因而气旋式涡度逐渐增加。当到达山脚时，气柱恢复到原来的厚度，此时气旋式涡度达到最大，形成背风槽。随后，气旋曲率伴有向北运动，f增加，ζ减小，则反气旋式涡度逐渐增加，当气柱到达一定纬度时，反气旋式涡度达到最大，从而迫使空气柱反过来向南运动。这样在山后便形成了一个波动，交替形成一系列的脊和槽。但是由于摩擦和其他因素的影响，在天气图上一般只能看到第一个槽，而波动的其余部分因阻尼作用而消失。 假定大气的层结是稳定的，并且山脉的迎风面为均匀的西方气流，因此ζ=0。如果运动是绝热的，那么在两层等位温面之间的气柱在越过山脉的过程中，其顶部和底部总保持在两个等位温面上。 * * 观测表明，大气运动具有明显的涡旋运动的特征。例如：气旋，反气旋，台风，海陆风环流等等。这些都是很重要的涡旋运动系统。为了描述大气中的涡旋运动及其变化规律，要对大气基本方程组做一些处理，并引入新的物理量。 Circulation and vorticity are the two primary measures of rotation in a fluid. Circulation, which is a scalar integral quantity, is a macroscopic measure of rotation for a finite area of the fluid. Vorticity, however, is a vector field that gives a microscopic measure of the rotation at any point in the fluid. （2） “环流”的定义： 任取定一有向物质环线 ，定义： （速度矢量沿一闭合路径 的线积分） （1） 1）“任取定”——L氏观点：任意选取一物质环线，此环