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动力气象学第六章(改过)专用课件
热量的经向输送,使得暖区失去热量,冷区得到热量 在纬圈上形成温度分布不均匀 ——温度槽落后于高度槽 (3) (4) 温度槽落后于气压槽 槽前上升运动,槽后下沉运动 ——暖空气上升,冷空气下沉。 (5) 取决于波和流的结构配置 斜槽结构: 斜槽结构 (6) 扰动温度差异体现在纬圈上(x方向上)有冷、暖中心 从非绝热加热角度,使得温度分布均匀 ——热量从暖区? 冷区 ——冷区加热、暖区冷却 —— ⑺ 运动=平动+转动+形变 大气准水平无辐散 运动=平动+转动 虽然 但 耗散是通过Ekman抽吸完成的 Ekman抽吸: 由涡旋运动引起的动量向边界层的输送——耗散,远大于由平均运动引起的耗散 总结, 中纬度大尺度大气运动的能量循环过程: 1. 由于太阳辐射的纬度差异,通过热带加热,极地冷却,产生平均有效位能(Q?A)。 2. 通过中纬度斜压经向扰动(即斜压不稳定长波)对感热的输送使其基本气流的有效位能转化为扰动有效位能( A ? A )。 3. 通过中纬度斜压经向扰动形成的暖空气上升、冷空气下沉,使扰动有效位能转化为扰动动能(A’ ?K) 。扰动动能的一部分由于摩擦而耗损(K ? D’)。 4. 通过中纬度斜槽结构, 对角动量的输送,使扰动动能转化为基本气流的动能(K ?K)。 5. 平均经圈环流的净作用使基本气流的有效位能转换为基本气流的动能( A?K)。 6. 基本气流的动能维持大气平均环流(使其处于稳定、平衡的状态),并且由于摩擦作用而耗损(K?D)。 ②由:总的动能方程 以及纬向平均运动动能方程 : 可以得到:涡旋运动的动能方程。 (2) (1) 求纬向平均: (3) (3)-(1),得: (4) 2、纬向平均有效位能方程 与扰动有效位能方程 已知热力学方程: 是纬向平均(南北方向的温度分布), 是涡旋系统的温度分布(冷暖中心)。 (5) 且分母上的T以全球平均温度[T]代替: (6) 对全球大气积分,得到: (7) 用类似于求解涡旋运动动能方程的方法, 得到全球涡旋(扰动)有效位能方程: (8) 除了非绝热加热项和耗散项,其余项都在二个不同的方程中各出现一次且符号相反,它们是转换项:体现了转换关系。 定义符号 {a,b}: 1表示a能量与b能量间的转换关系 (转换项); 2如果{a,b}0,表示a能量向b能量 转换(有向的)。 推论:{a,b}=-{b,a} 上面的四个方程改写成如下形式: 纬向平均运动动能:中纬度大尺度运动近于地转运动,可以利用等高线的疏密近似表示风的大小。因此,沿纬圈平直又密集的等高线,其平均动能就比较大。 涡旋动能:扰动振幅大的密集等高线,其涡旋动能比较大。 纬向平均有效位能:在一定纬带内,南北纬向平均温度差越大,平均有效位能就越大。例如,沿纬圈平直的等温线密集的锋区,可以造成南北平均温度差大,因而平均有效位能就多。 涡旋有效位能:等温线扰动振幅越大,涡动有效位能就越大。 图示: 由图可见,对实际大气系统而言,由非绝热加热产生有效位能,有效位能向动能转换,最后摩擦耗散。 注意: 能量只能按线路走,不能交叉,也不能跳跃。如:平均位能不能直接转化为涡动动能,也不能直接被摩擦耗散掉。 3、能量转换的机制 ⑴非绝热加热和有效位能间的转换: ★纬向非绝热加热与纬向平均有效位能项: ★扰动非绝热加热与扰动有效位能项: ①如果 正相关,即: 暖区加热,冷区冷却,使得等压面上本来就存在的温度差增大,故有效位能增加。 在南北方向上 在东西方向上 ②反之,如果是负相关,即: 暖区冷却,冷区加热,则温度分布趋向均匀,有效位能减小。 ⑵平均有效位能和扰动有效位能的转换: :由涡旋运动引起的通过某一纬圈的热量的南北输送 :由涡旋运动引起的某个纬带内热量的净输出量: 暖区有热量的净输出,冷区有热量的净输入。 ⑶有效位能和动能间的转换: 通过冷暖空气的上升、下沉引起的 的转换,讨论类似于在前面对能量转换项的讨论。 ——纬向平均的上升、下沉运动 , 体现了经圈环流;即沿经圈—垂直面上发生的上升下沉运动。 ——涡旋运动中的上升、下沉运动 , 体现了天气系统中的发生的上升下沉运动 。 ⑷扰动运动动能与平均运动动能的转换: 实际大尺度大气运动: 故上面积分中以第一项为主 ——由于涡旋运动引起的某个纬带内的西风动量的净输送量。 西风带内有净的西风动量的输出,则该纬带内西风动
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