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第三方物流的现状与展发
2011—2012学年度第一学期
物流案例与实训期末考试论文
第三方物流的现状与发展
学部:
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学号:
目 录
1.第三方物流的基本概述
1.1概念
1.2第三方物流特征
2.我国第三方物流的现状及问题
2.1我国第三方物流的现状
(1) 第三方物流的转型
(2) 第三方物流的现状
2.2 我国第三方物流存在的主要问题
(1) 物流观念落后,自办物流现象突出 -
(2) 企业规模偏小,管理水平较低
(3) 物流渠道不畅,服务功能不全
(4) 现代技术利用程度低
(5) 缺乏物流管理人才
(6) 制度不健全
3.我国第三方物流出现问题的原因分析
(1) 缺乏专业的物流管理人才
(2)信息化手段落后,物流技术陈旧
4.我国第三方物流发展的对策分析
(1)培养专业的物流人才
(2)加快第三方物流企业的信息化建设
5.第三方物流的发展趋势
6.总结
7.参考文献
摘要
近年来,我国已经成为亚洲第三方物流中最热的市场,我国快速发展的生产制造能力为第三方物流的出现创造了舞台。可以说,企业物流服务社会化的基本模式已经形成,越来越多的企业从成本的节约、服务的改进与增加灵活性等方面来考虑,已经决定或准备接受第三方物流。在国内,由于行业竞争的加剧,利润率的降低,传统的运输、仓储、货运代理等企业也纷纷改造或准备向综合物流服务供应商转型。如,一些大型传统储运企业中远、中外运、中储以及邮政等,近年来通过改变发展战略、重新定位,得到了迅速发展。
关键字:第三方物流 现状 发展
1.(1)概念:
第三方物流 Third-Party LogisticsTPL,是相对“第一方”发货人和“第 二方”收货人而言的。我国最早的理论研究之一是第三方物流:模式与运作。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计 物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流contractLgistics”。第三方物流内部的构成一般可分为常实实在在地进两类:资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言,他们有自己的运输工具和仓库,他们通行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产,他们提供人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合.从发达国家物流业的状况看,第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征,突出表现在五个方面: ?首先,第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次,第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。 ? 2. 服务个性化。首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次,从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流市场竞争能力。 ? 3. 功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,也是第三方物流自身发展的基本要求。 ?4. 管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能,是第三方物流产生和发展的基本要求,第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 ?5. 信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。从第三方物流企
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