多向搅拌水泥砂浆桩施工方案.docVIP

表A.0.1 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：新建吉林至珲春客运专线 施工合同段：JSHV标段 编号 致 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 （项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成 多向搅拌水泥砂浆桩 工程的施工组织设计(方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：多向搅拌水泥砂浆桩专项施工方案 施工单位（章）： 项目负责人： 日 期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日 期： 年 月 日 新建铁路吉林至珲春客运专线 多向搅拌水泥砂浆桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十二局集团吉图珲客专JHSV标段项目部二工区 目 录 一 编制依据……………………………………………………1 二 工程概况……………………………………………………1 三 适用范围……………………………………………………1 四 主要工程量…………………………………………………1 五 主要管理人员及劳动力组织、机械配备…………………1 六 施工工期计划安排…………………………………………3 七 施工方法、施工工艺………………………………………3 八 质量标准……………………………………………………5 九 质量保证措施………………………………………………6 十 安全保证措施………………………………………………6 十一 施工环保措施……………………………………………7 十二 雨季施工保证措施………………………………………7 一、编制依据 1、国家、铁道部及吉林省有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。 2、国家、铁道部、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。 3、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。 4、我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验，尤其是在新建铁路施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等。 5、我单位现有的技术力量、施工人员、机械设备等资源情况及管理水平。 二、工程概况 GDK268+150.00--+180.00、GDK268+394.00--+462.00两段路基地基采用多向搅拌水泥砂浆桩进行加固。桩径0.5m，桩间距1.3m，正三角形布置，加固深度4.79-8.1m。复合地基承载力不小于180kpa。 适用范围 本方案适用于GDK268+150.00--+180.00、GDK268+394.00--+462.00段路基地基处理。 四、主要工程数量 主要工程数量表 工程名称 多向水泥砂浆搅拌桩数量（根） 多向水泥砂浆搅拌桩总长(米） GDK268+150.00--+180.00、GDK268+394.00--+462.00段路基 2301 16586 五、主要管理人员及机械配备 多向搅拌水泥砂浆搅拌桩由工区直接管理，架子队负责现场施工。 现场管理人员表 序号 姓名 职务 年龄 职称 证书情况 1 张镇国 工区长 35 工程师 工程师证 2 刘强军