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制动器
範圍:機件原理ch12 年 班 號 姓名 一、單選題:
( ) 1.若制動時間較長時,應以何種制動器較佳?(A)流體式制動器 (B)機械式制動器 (C)塊制動器 (D)電磁制動器。【12-3】
解答 D
( ) 2.一制動器之摩擦表面積為150cm2,摩擦係數為0.2,接觸面的壓力為1MPa,若制動速度為5m/sec時,則制動功率為(A)15kW (B)10kW (C)5kW (D)20kW。【Ch12】
解答 A
解析 已知,0.2,1MPa100N/,5m/secWW(瓦)15kW(仟瓦)
( ) 3.如圖所示塊狀制動器,已知輪徑為30cm,摩擦係數為0.4,欲產生900N-cm之制動扭矩,則所需之制動力P為多少N?(A)30 (B)40 (C)50 (D)60。【94統測】【Ch12】
解答 D
解析 (1)(2),
( ) 4.制動器(brake)如何作用而能達到調節運動機件的速度或停止其運動?(A)吸收動能或位能變為熱能 (B)吸收熱能變為位能 (C)吸收熱能變為動能或位能 (D)吸收熱能變為動能。【12-2】
解答 A
( ) 5.帶狀制動器之扭矩與剎車力成(A)正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)平方反比。【Ch12】
解答 A
解析 扭矩,而即剎車力,故為正比關係。
( ) 6.制動器接觸面上的材料必須優先考慮的是(A)無臭味發生 (B)散熱 (C)耐磨耗 (D)摩擦係數。【Ch12】
解答 B
( ) 7.某帶制動器之緊邊張力為F1,鬆邊張力為F2,鼓輪直徑為D,則制動力矩為(A) (B) (C) (D)【Ch12】
解答 A
( ) 8.下列何種制動器常使用於機車?(A)塊狀制動器 (B)鼓式機械制動器 (C)帶制動器 (D)鼓式油壓制動器。【Ch12】
解答 B
解析 常用於機車之制動器主要有鼓式機械制動器及碟式制動器兩種。
( ) 9.帶狀制動器,拉力側之拉力,較鬆弛側之拉力為大;兩拉力之差為摩擦力,輪鼓之直徑為,則制動之扭矩(A) (B) (C) (D)【Ch12】
解答 D
( ) 10.帶狀制動器,拉力側之拉力較鬆弛側之拉力為大,兩拉力之差為有效挽力F,輪鼓之直徑為D,則制動扭矩為(A) (B) (C) (D)【Ch12】
解答 D
( ) 11.如圖所示之制動器,鼓輪直徑48cm,轉軸扭矩為24N-m,摩擦係數為0.2,當鼓輪逆時針旋轉時,所需之制動力為(長度單位:cm) (A)120N (B)104N (C)96N (D)150N。【Ch12】
解答 B
解析 已知0.48m(0.24m),24N-cm,0.2NN ?N
( ) 12.帶制動器(bandbrake)之剎車扭矩大小與下列何者無關?(A)鼓輪孔徑 (B)鼓輪外徑 (C)帶與鼓輪間之接觸角 (D)帶與鼓輪間之摩擦係數。【95統測】【Ch12】
解答 A
解析 ?(:緊邊張力,:鬆邊張力,:摩擦係數,θ:接觸角)有效挽力,而扭矩?(D:鼓輪半徑)由上述計算帶制動器扭矩大小可知,僅鼓輪孔徑無關。
( ) 13.凸輪制動器乃利用凸輪及圓筒控制起動機升降速度,直接壓緊圓筒的機件是(A)凸輪 (B)摩擦履塊 (C)旋轉臂 (D)止動器。【Ch12】
解答 B
( ) 14.一差動式帶制動器(differential band brake),如圖所示,其鼓輪半徑為150mm,且以順時針方向旋轉;其槓桿的尺寸為A = 100mm,B = 35mm,L = 400mm。若皮帶與鼓輪間的摩擦係數μ = 0.2,當作用力F垂直作用於槓桿而將槓桿向下壓時,皮帶在鼓輪上之接觸角θ= 210°,則產生3000 N-mm制動扭矩所需的F約為多少N?(註:e0.733 = 2.08)(A)1 (B)2 (C)3 (D)4。【97統測】【Ch12】
解答 A
解析 由?代入(得而F≒1N
( ) 15.一般小型汽車所使用之制動器為(A)帶狀制動器 (B)空壓式制動器 (C)電磁式制動器 (D)內靴式制動器。【12-2】
解答 D
( ) 16.下列塊狀制動器中,何者具有自鎖作用?(A) (B) (C) (D) 。【Ch12】
解答 C
解析 取各制動桿為自由體圖 摩擦力F與外力P具有同方向之力矩,有增加制動的效果,故具有自鎖作用。
( ) 17.雙塊制動器的優點為(A)使剎車過程較平緩 (B)
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