物流系统设计课考程核说明.docVIP

物流系统设计课程考核说明 来源：河南学历考试网 第一部分 总体说明 物流系统设计是中央广播电视大学开放教育本科物流管理专业的一门统设必修课，课内学时90，5学分，一学期开设。为便于课程的学习和复习考试，现将课程考核有关事项作一个说明。 一、考核对象 开放教育专科起点本科物流管理专业的学生。 二、考核方式 本课程的考核方式拟采用形成性考核和终结性考核相结合的考核方式。 1．形成性考核 形成性考核主要是针对课程的主要内容进行全面的训练，具有一定的综合性和阶段性，它是随着教学的进度和学习的进度安排的，巩固平时学习的成果，使学生能够对课程重要问题做深入理解。形成性考核采用作业形式，共安排四次，由中央电大布置。 2．终结性考核 终结性考核的目的是检验学生对课程基本知识的掌握程度，对基本理论与实际的联系情况，终结性考核采用半开卷形式。 形成性考核成绩占课程综合成绩的30%，终结性考核占课程综合成绩的70%。 三、考核依据 本课程的命题依据是本考核说明和教学大纲、文字教材（知识产权出版社出版、贾志林主编的《物流系统设计》2006年8月第1版）。 四、考核要求 要求学生在学完本课程后，能够牢固掌握的基本知识理论，并具有应用所学知识和理论分析、解决实际问题的能力。据此，本课程终结性考核着重基本知识的考查和分析理解能力考查两个方面，在各章的考核要求中，内容按“了解、掌握、重点掌握”三个层次要求。　1．本课程的考试命题在教学大纲规定的教学目的、教学要求、教学内容和《》文字教材范围之内。按照重分析推理和理论联系实际原则，既考查对基本知识的识记能力，又运用所学知识分析问题和解决问题的能力。 　　2．期末考试命题的覆盖面理应尽可能广一些，但要突出课程学习重点。 　　3．试卷将尽可能兼顾各个能力层次。在一份试卷中，各层次题目所占分数比例大致为：了解0%左右，一般掌握40%左右，重点掌握0%左右。 　　4．试卷要合理安排题目的难易程度。题目的难易程度分为：易、较易、较难、难四个等级。在一份试卷中，各个等级所占的分数比例大致为：易20%，较易30%，较难30%，难20%。 　　试题的能力层次和难易程度是两个不同的概念。在各个能力层次中，都可以含有难易程度不同的题目。命题时要两者兼顾，在一份试卷中保持合理结构。 考核学生对基本概念、理论、作用、原则、规律的识记与掌握程度。第一章?物流系统设计概述了第二章?第三章?设计。第四章?设计 。第五章?设计 。第六章?第七章?物流信息系统设计。第八章?第九章 物流系统 　　通过本章的学习，要求学生。 在物流系统中，各物流子系统皆以追求最大利润、最小成本为目标商贸集团下设贸易公司、物流公司和电子商务公司三部分。物流公司是整个集团进行多元化经营和第三方物流中心战略的核心。物流公司拥有的配送中心是目前国内较大的公共化配送中心之一，面积20万多平方米，配送车辆超百辆，日配送能力近千万元。公司的客户主要为大型的家电类和消费品生产企业以及电子制造企业，货物类型以电器和食品为主。 该物流公司的业务类型比较复杂，主要包括四种类型：首先是集团公司本身自营的近5000个品种商品的对大中型商场、连锁店和超市的日常配送；其次是为的十几家企业的日常销售的配送服务，将厂商的产品送至经销商、零售商；第三个是为市内近十几家连锁店、商场配送服务；第四个类型就是受零售商场、网上销售商的委托，为它们进行直送用户的配送服务。四种类型的配送为了管理的简化，放在4个配送中心进行。随着业务的不断地扩大，管理上的问题渐渐显现出来。为了首先满足内部公司的物流需求，常常延误其他公司的物流配送，引来一些单位的投诉。 作业层的问题主要体现在库房管理和配送调度方面。在库房管理上，不仅出库入库仅依靠手工操作，而且由于库存商品种类较多，没有实施统一的条码管理，导致商品和货物的准确位置不能确定，公司无法进行有效的监控和跟踪。由于缺乏对运输车辆的管理，无法准确计算配送成本，已经影响到了配货场地的使用。 管理层的困难，一是缺乏对订单执行情况的有效监控和反馈；二是对客户和货物的实时信息缺乏有效的统计和管理。 决策层由于不能及时了解库存情况的动态变化，缺乏相应数据的统计和分析报表，无法为决策提供参考依据。 由于上述问题的存在，公司已到非改革不可的地步。公司决定随着业务模式的重新定位，从单一的物流配送中心逐渐转变成为客户提供全方位物流服务的一体化的物流平台。从组织结构上进行统一规划，成立四个业务中心：客户服务中心、配送中心(物流管理部与运输管理部)、仓储中心(物流管理部和仓储部)、管理与营销中心(总部)。这就要求企业及时掌握真实和动态的库存状态，合理调配运力、库房、人员等各种资源，有效监控和反馈订单执行情况，有效统计和管理客户货物信息，及时掌握提供决策分析的相应数据统计和分析报表。为此，