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实现安全驾驶雾霾天气要正确使用车灯
严重雾霾天气状况下,能见度差、视线不好是开车面临的最大问题。因此在雾霾天的情况下,一是要保证车灯的功效,二是要注意车窗玻璃及后视镜的正常运行,以保证良好的视野。做好这些基础工作之后,上路需要与前后车保持车距,安全驾驶。
善用车灯
在能见度极低的状况下,正确使用车灯非常重要。遇到严重的雾霾天气,车主必须及时开启雾灯,在能见度小于1公里时,必须开启大灯和后雾灯。紧急停车应开启双闪警示灯。雾天不能用远光灯…[详细]
给车窗玻璃除雾
用空调热风除雾是很好的办法。事实上,汽车空调与家庭空调一样拥有热风功能。办法是先启动空调,将温度调至暖风,用空调热风来将车内雾气烘干。这样一来,不光是前挡风玻璃,四周的车窗也都明净透亮…[详细]
注意车速 保持车距
雾霾天开车的危险系数比平日高,应掌握一些雾天特别的行车技巧。如保持比较低的车速;不要盲目超车,注意路面的行人;不要猛踩刹车;多使用喇叭进行提示;遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示…[详细]
雾天面对不同路况如何防止险情
一、靠近湖泊的路段最易发团雾
“团雾”一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨,有时傍晚也会发生。所以,冬季行车,特别是出早车时,在思想上要有充分准备。“团雾”是辐射雾的一种民间说法,是局部的水汽受辐射降温引起的,素有“马路杀手”之称…[详细]
支招:当行驶中,观察到前方有“团雾”发生视线受阻时,应立即采取减速措施,确保车辆平稳停车,并留有余地。进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入最右侧车道…[详细]
二、长下坡路段雾天多危险
据介绍,长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段,加上行经长下坡路段,不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,那样可能会导致制动器失效,再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位…[详细]
支招:雾天途经长下坡路段时,应加强观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道…[详细]
三、城郊接合部路段警惕“象鼻形”雾气
专家将雾前这一“浓—淡—浓”变化称之为大雾“象鼻形”现象,可能与大雾降临前短暂的“大气同温”(水汽冷却会散热)有关。这种“象鼻形”雾气往往多发于城郊接合部路段…[详细]
支招:“象鼻形”雾气当能见度降到200米到300米时,会突然出现一个短暂回升期,约在10分钟的时间内,能见度会回升到600米至700米,表面上看,雾像是要散去的样子,但大约30分钟到2小时内,能见度会迅速下降到100米以下…[详细]
四、急转弯路段雾气最遮挡视线
平日行车时,急转弯路段本来就属于事故易发地点,加上雾气遮挡、视线阻拦,,驾驶员容易产生错觉;同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,前后车的间距不易控制,急转弯路段即使只是薄薄的雾气,其实也蕴藏这巨大的危险性…[详细]
支招:在雾区急转弯路段行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的…[详细]
五:“S”形道路雾天易追尾
途经“S”形道路,雾天行车能见度低,视线不清,驾驶员容易产生错觉;同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,前后车的间距不易控制,因此十分容易发生追尾事故…[详细]
支招:途经“S”形道路,车辆应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段;如进入有雾区域,应尽量使用近光灯,这样,可以看清楚地面的标线,沿着标线保持方向,防止跑偏;在不确定前方情况的时候,用好汽车喇叭也很重要,防止追尾…[详细]
雾天推荐汽车用品
一、汽车玻璃防雾剂:
汽车玻璃防雾剂 价格20-30元 二、汽车防雾毛巾:
汽车防雾毛巾 价格10元内 三、高效防冻玻璃水:
高效防冻玻璃水 价格20-30元 四、导航电子狗等:
实现安全驾驶:雾霾天气要正确使用车灯
我国中东部地区出现严重雾霾天气,空气污染严重不说,路面的能见度也极低,为行车带来安全隐患。珠三角地区灰霾天并不少见,如何在能见度极低的情况下,实现安全驾驶?本期汽车学堂,就向车主们介绍在雾霾及灰霾天气状况下,安全行车的必要措施。
及时打开雾灯示廓灯
在能见度极低的状况下,正确使用车灯非常重要。遇到严重的雾霾天气,车主必须及时开启雾灯,因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好,开启雾灯之后,车主可以在较远的距离之外,明确辨识前方车辆,从而及时采取必要的制动措施。通常情况下,在能见度小于1公里时,必须开启大灯和后雾灯,如果雾继续增大,则应开启前雾灯。
此外,还需开启示廓灯,以提醒后车注
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