第七章工业设计的兴起试卷.ppt

第七章 工业设计的兴起 Roanoke Train Station 国际收割机服务中心 International Harvester Service Center Raymond Loewy Chair for Barcalounger 1966 Loewy Plywood Chair, 1943 DF2000 Continental Bed, Twin or Double Twin DF2000 Valet DF2000 Cabinet 罗维的设计生涯一直持续到80多岁高龄，后返回法国，享受悠闲的旅行生活，直到1986年走到非凡人生的尽头。作为美国工业设计的奠基人，他的一生，伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲，罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号，罗维当之无愧。 罗维的主要设计原则 1、罗维将自己的设计哲学归纳为MAYA (Most Advanced Yet Acceptable极度先进，却为人所接受)原则； 2、罗维奉行“流线、简单化”理念，即“由功用与简约彰显美丽”，并带动了设计中的流线型运动。他将一切“流线、简单化”——大到宇宙飞船，小到邮票； 3、最美的曲线是销售上升的曲线 。 3 亨利·德雷夫斯（HenryDreyfess） 德雷夫斯的职业背景是舞台设计，1929年改变专业，开始了自己的工业设计事务所。德雷夫斯的一生都与贝尔电话公司有密切的关系，是影响现代电话形式的最重要设计师。 他与贝尔公司的工程技术人员一起，提出了“从内到外”的设计原则。他的一个强烈的信念是设计必须符合人体的基本要求。因而，他开始发展人体工程学的数据，1961年，德莱佛斯出了他的著作《人体度量》，从而为设计界奠定了人体工程学这门学科。 贝尔电话 亨利·德莱佛斯设计的电话以及首创人体工程学 总统专机美国空军一号（Air Force One） 美国灰狗长途旅行车（Greyhound Scenicruiser）, 1946 Dorset Catalina 1940年,重新设计“法玛尔”农用拖拉机 1940年《建筑论坛》(Architecture Forum)杂志载文说罗维是世界上唯一可以乘坐自己设计的汽车、公共汽车、火车、飞机横贯美国的设计师。 2）、日用品及相关企业形象设计 1934年，罗维设计冰点(Coldpoint)冰箱 1941年，重新设计好彩香烟盒(lucky Strike) 的包装 罗维曾如此诠释他的商标设计：“我寻求一种强烈的视觉震撼力，令人即便是短短一瞥，也能留下深刻的印象。” 他确实做到了。 罗维一生设计了大量logo，这是其中的一小部分， 而且有很多是国际大企业 60、70年代是美国企业形象设计的重要阶段， 这是1971年罗维为国际石油公司（shell）设计的 标志和色彩计划，这个企业形象目前仍在使用 Shell公司logo从1900年到今天的演变历史 胡佛电动吸尘器的logo 罗维30年代为美国Studebaker武器汽车公司设计的logo 能源公司exxon的logo 设计草图 可口可乐经典玻璃瓶(contour bottle)由 Earl R. Dean 于1915年设计。 左侧是最初原型，但没有投入生产，因为在传送带上不稳定， 右侧是经典的玻璃瓶。 1955年罗维重新设计了可口可乐玻璃瓶， 去掉了瓶子上的压纹，代替白色的字体。 罗维设计的可口可乐零售机 3）、飞跃地球的设计 一位纽约时报撰稿人曾评论道：“毫不夸张，罗维先生塑造了现代世界的形象。” 自从美国NASA（国家航空和宇宙航行局）采用他的设计灵感之后，他的影响力便飞出了地球。 1970年罗维为美国宇航局设计的太空实验室（skylab） 太空实验室模型 美国宇航局‘70 太空站研究 阿波罗舷窗设计 4）、建筑及家具设计 Cushmans, 1937 Lord Taylor, 1937 Loewy Palm Springs Home, House Gardens, 1947 Loewy House, Palm Springs Loewy House, Palm Springs Loewy St. Tropez Home, House Gardens, 1953 Loewy House, St. Tropez 一、美国工业设计发展的背景和概况 1、一战后美国工业市场竞争日益激烈； 2、经济危机期间，企业为了生存，采用的竞争手段更加激烈和强化，也是美国现代设计的发轫点。 为了适应市场需求，美国大企业，特别是汽车制造业在此时成立了汽车外型设计部门，雇用了专业的造型设计师，