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燃气项目方案
海博瑞德简介及潍柴动力##发动机
燃气管理系统合作开发/匹配技术方案
一、公司简介及燃气发动机管理系统开发匹配项目经历
1.1 公司及产品简介
海博瑞德公司是从事汽车电子产品开发、生产和销售的专业公司。公司在发动机管理系统(EMS)领域具有领先的技术和产品,可以根据客户需要提供发动机控制单元(ECU)产品,包括各种国内主流汽油发动机车型的ECU,CNG/LNG、LPG燃料发动机(燃气改装)ECU等,并可以提供汽油及燃气EMS系统其它相关零部件,包括水温传感器、气体温度传感器、转换开关、压力传感器、压差传感器、线束总成等产品。
公司秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大客户提供优质的服务。
1.2 海博瑞德售后燃气系统改装项目经验
海博瑞德(北京)汽车技术有限公司在双燃料系统改装的系统集成、控制器的设计、传感器和执行器的选型方面具有丰富的项目经验。
海博瑞德公司目前以产品性能优异、产品质量控制能力出色、售后服务完善等特点在汽油/CNG双燃料售后改装市场中占据领先的地位。目前平均销量达到3000套/月,累积供货超过2万套。
海博瑞德公司拥有自主开发能力,可以根据客户需求进行产品开发。
1.3 海博瑞德项目团队技术水平
项目团队曾在国内率先成功开发出发动机控制系统并批量生产、为整车厂供货,打破了国际垄断。
项目团队已开发的32位车用电子控制系统开发平台,支持自动代码生成和快速算法定型技术,达到国际先进水平。在此平台基础上,开发出了具备VVT、GDI、ETC、ISS等功能的发动机管理系统、混合动力汽车专用发动机控制系统和增程式电动汽车的增程器发动机发电机控制系统。在此平台基础上,开发出了自动机械式变速箱(AMT)控制系统产品及基于该AMT技术的混合动力汽车机电动力耦合装置。电机控制器、电池管理系统和整车管理系统也可基于此平台开发或集成。
1.4 海博瑞德燃气发动机管理系统项目经验
海博瑞德曾与国内多个发动机厂合作,完成多种机型燃气发动机管理系统的开发与标定项目。下面简要列举一些曾匹配机型的主要数据。
FAW4102(一汽四环)汽油与CNG双燃料系统
CNG状态:
最大修正功率为: 65.5kW/3200RPM
最大修正扭矩为:243.2N·M/1600RPM
汽油状态:
最大修正功率为: 76.6kW/3200RPM
最大修正扭矩为:282N·M/1600RPM
CY4102(东风朝柴)柴改CNG单燃料系统(带增压)
国Ⅴ的排放数据:
试验地点:天津国检中心-ETC排放实验室
催化包: 四川成都中自
发动机排放试验数据 ? CO NMHC CH4 NOX DEVIATION 限值 4 0.55 1.1 2 OK 结果 2.529 0.357 0.535 1.587
FAW493(一汽四环)柴改CNG单燃料系统性能(自然吸气)
最大修正功率为: 60.6kW/3400RPM
最大修正扭矩为:193.8N·M/2200RPM
最高排温为 : 600℃
FAW493(一汽四环)柴改CNG单燃料系统性能(带增压)
最大修正功率为: 75Kw/3400rpm
最大修正扭矩为:245N.m/(1600~2600)rpm
最高排温为 : 740℃
JMC493(江铃)柴改CNG单燃料系统性能(自然吸气)
最大修正功率为: 59.1kW/3400RPM
最大修正扭矩为:181.4N·M/2200RPM
最高排温为 : 590℃
1.5 燃气发动机管理系统项目开发周期
(供参考,具体计划需要双方根据实际情况制定)
项目前期准备(技术协议、目标机型确认、发动机资源确认):1个月
系统选型(改装产品选型以及标定样件准备):1个月
燃气ECU定制开发(ECU的硬件开发和软件开发、联合调试):1个月
系统标定:2-3个月
图纸、数据和相关项目信息整理:1个月
系统交付及供货准备:1个月
二、潍柴动力WP5NG165E40发动机燃气管理系统技术方案
2.1 潍柴动力WP5NG165E40发动机基本参数
内容 WP5NG165E40发动机参数 备注 发动机型号: WP5NG165E40 型式: 立式、直列、水冷、四冲程、多点喷射 进气方式: 涡轮增压、空空中冷 压缩比: 12 气缸数/排量(cyl/L): 4/4.76 缸径×行程(mm): 108×130 每缸气门数 4/cyl 燃料类型: CNG/LNG 凸轮轴型式 非顶置单凸轮轴 节气门型式: 电子节气门 配气相位 进开:15°BTDC 进关:20°ABDC
排开:50°BBDC
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