【2017年整理】汽车自动变速器试题.docxVIP

一．填空题 1. 自动变速器中，按控制方式主要有 液力 和 电控 两种形式。 2. 电控自动变速器的组成： 液力变矩器 、 行星齿轮变速机构 、 液压搡纵系统 和电子控制系统。 3. 液力机械变速器由 液力传动(动液传动)装置 、 机械变速器 及 操纵系统 组成。 4. 液力传动有 动液 传动和 静液 传动两大类。 5. 液力偶合器的工作轮包括 泵轮 和 涡轮 ，其中 泵轮 是主动轮， 涡轮 是从动轮。 6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动 。 7. 液力变矩器的工作轮包括 泵轮 、 涡轮 和 导轮 。 8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数 越小 。 9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩 离合器 、 单向离合器 及 制动器 。 10.液力机械变速器的总传动比是指变速器 第二轴输出 转矩与 泵轮 转矩之比。也等于液力变矩器的 变矩系数x 与齿轮变速器的 传动比 的乘积。 11.液力机械变速器自动操纵系统由 动力源 、 执行机构 和 控制机构 三个部分构成。 12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有 节气门阀 及 调速阀 。 13.最简单的液力变矩器由 泵轮 、 涡轮 和 导轮 三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速 升高 到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。 14.通过驱动 太阳 齿轮并使 环形 齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。 15.通过驱动 太阳 齿轮并使 行星架 锁定不动就可以实现倒档传动。 选择题： 1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。 A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.0 2. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。 A、2 B、3 C、4 D、5 3. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( D )Ω。 A、10～15 B、15～20 C、8～10 D、2～6 4. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。 A、0.5～1.0 B、0.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.0 5. 变速器增加了超速挡可以( D )。 A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷 C、提高动力性 D、提高经济性 6. 自动变速器的油泵，一般由（ A ）驱动。 A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮 7. 自动变速器的制动器用于（ D ）。 A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连 8. （ C ）是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀 9. 自动变速器中的（ A ）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。 A、多片离合器 B、湿式多片制动器 C、单向离合器 D、电磁阀 10.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（ C ）输入。 A、飞轮 B、泵轮 C、涡轮 D、导轮 11.电控自动变速器的电脑控制（ B ）。 A、换档阀 B、电磁阀 C、手动阀 D、节气门阀 12.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ D ）。 A、P B、N C、R D、D 13.液力机械变速器液压控制系统的（ B ）是自动变速器控制油液流向的主要装置。 A、油泵 B、阀体 C、蓄能器 D、变矩器 14.自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（ B ）。 A、换档阀 B、节流阀 C、调速阀 D、节气门阀 15.行星齿轮变速传动元件中不包括（ A ）。 A、行星齿轮 B、行星齿轮架 C、太阳轮 D、齿圈 16.在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（ A ）。 A、速度阀油压 B、手动阀油压 C、换档阀油压 D、缓冲控制阀油压 17.电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（ A ）的功用。 A、节气门阀和速度阀 B、调压阀和缓冲阀 C、锁止阀和换档阀 D、手动阀和降档阀 18.单行星排传动中，（ B ）为固定元件时，将成为倒档输出。 A、太阳轮 B、行星架 C、齿圈 D、