嵌岩桩施工技术交底.doc

嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区 二期综合码头工程 钢管嵌岩桩施工技术交底 中交二航局第一工程有限公司嘉鱼港综合码头 二期工程项目经理部 2015年3月  钢管嵌岩桩施工技术交底 单位工程 嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区件杂货泊位码头工程 交底时间 分部工程 桩基 分项工程 钢管桩内钻孔嵌岩桩 接受班组 工程数量 208根 进度要求 2015.3.20-2015.5.31 管理部门 质 量 标 准 水运工程质量检验标准（JTS-257-2008） 施工图纸要求 施工程 序 及操作要点 1 、工程概述 件杂货泊位桩基由29个排架，208根钢管嵌岩桩组成。 30#~26#排架，每排架8根桩，A、B、C、F、G、H桩为直桩，D、E桩为斜桩，A、B桩钻孔控制标高-10.6m，C、D、E、F、G、H桩钻孔控制标高为-8.6m；25#~1#排架，每排架7根桩，A、B、G1、G4、G5桩为直桩，G2、G3桩为斜桩，A、B桩钻孔控制标高-10.60m，G1、G2、G3、G4、G5桩钻孔控制标高为-8.60m。 2、 施工工艺流程： 施工工艺流程：平台搭设→钻机就位→钻进成孔→安放钢筋笼→清孔→浇筑水下混凝土→移至下一孔位。 图1 施工流程图 3、主要施工方法 3.1直钻施工 1、钻机就位 根据现场条件，采用80t浮吊从一期件杂泊位平台上转运钻机至临时钻孔平台上，根据钢管桩桩中心就位钻机，钻机底部加设型钢底座，确保钻机均匀分布在平台型钢上，并保证桩锤和桩中心偏差≤2cm。 2、泥浆制备 泥浆原料宜尽可能使用膨润土，使用普通粘土时应符合下列要求：自然风干后手不易捏碎，干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角；用刀切开时，切面光滑、颜色较深；水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的细长泥条，用手指揉捻，感觉砂砾不多，浸水后能大量膨胀；胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，制浆能力不低于2.5L/kg，PH值≥6.5，一般可选塑性指数大于2.5，小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制浆；如桩基所处位置有较好的粘土，也可就近直接用粘土造浆。如采用就近土造浆，应自备一定量的石灰或膨润土。 3、钻孔施工 钻孔时，应控制好钻孔速度。在粘土和淤泥质粘土中钻进时，回次钻程一般控制在300～500mm；接近桩端时，上提钻头缓慢，防止由于钻头的吸引使桩端持力层松弛。 土层变化处的钻进。经过取渣样分析，发现进入土层变化处时，提前控制钻程，确保一个钻程通过分界处。 钻进过程中，加强泥浆性能的 监测，每台班至少检测一次。对不符合要求者及时调整，处于细砂层时或回填层，应特别注意泥浆的浓度。泥浆性能的指标测定方法和范围为：A相对密度可用泥浆相对密度计测定（1.05～1.2）；B粘度可用标准漏斗粘度计测定（16～22S）；C含砂率可用含砂率计测定（4%-8%）；要根据实际情况对泥浆进行调制，确保成孔。 灌注桩冲孔过程中遇到完整岩面后要报监理检查记录在案，确定标高及岩层特性，然后继续冲孔达到设计要求，经检查无误后方可进行清孔。 钻孔过程连续操作，不得中途长时间停止，尽可能缩短成孔周期。升降钻具应平稳，尤其是当钻头处于钢管桩底口位置时，必须谨慎操作、防止钻头钩挂钢管桩，避免冲撞钢管桩扰动钻孔孔壁。 钻机开钻时及时填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班组注意事项。 钻孔过程中如若出现钢管桩下沉，必须立刻停止钻进，上报项目部，由项目部组织技术人员现场考察后制定处理措施，处理完成后方可继续施工。 4、钢筋笼施工 1）钢筋笼制作 钢筋到现场后，经过检测，力学指标等满足设计及规范要求后，钢筋原材料转运至钻孔平台上制作或在陆地制作完毕后，通过临时码头转运至平台上。 先按设计要求加工加强箍和主筋，然后在加强箍上按设计主筋间距对主筋位置作出标记，之后再于钢筋焊接操作架上进行主筋焊接及箍筋绑扎。焊接主筋前用锤球控制和检验加强箍的垂直度，并先对称焊接部分主筋，待钢筋笼基本成型后，再对剩余主筋按已标记位置进行加密焊接，焊接过程应保证每根主筋纵向顺直，避免出现蛇形或波浪形弯曲现象。由于每根桩钢筋笼长度都不相同，钢筋笼制作前由现场技术人员对长度进行交底。制作完成后由质检人员会同监理验收，合格后挂牌标示。 2）钢筋笼下放 钢筋笼下放前，应由测量人员在护筒口上放出桩中心，以便于钢筋笼顺利下放。钢筋笼下放均由浮吊协助完成。钢筋笼下放至钢筋笼顶面接近钢护筒口时，在钢筋笼的加劲箍下横穿两根2m的［10槽钢使钢筋笼固定。然后起吊用2根钢丝绳，在钢筋笼顶部一边挂一个活钩，绳子长度比孔深大，以保证钢筋笼顶能够刚好下放至设计标高，钢筋笼吊装完毕后，需要下声测管的孔及时接长声测管。声测管连接好以后抽