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第四章 轴心受力构件 主要内容 1、轴心受拉构件的强度和刚度 2、轴心受压构件的强度 3、轴心受压实腹式构件的整体稳定 4、轴心受压格构式构件的整体稳定 5、轴心受压实腹式构件的局部稳定 6、轴心受压格构式构件的局部稳定 7、轴心受力构件的刚度 学习目标 掌握轴心受拉构件强度的计算方法、净截面的概念；掌握轴心受压构件整体失稳的形态，实腹式构件整体稳定问题的基本原理、稳定工程计算方法的特点；掌握轴心受压格构式构件绕虚轴的整体稳定原理和计算方法；掌握轴心受压实腹式构件的局部失稳临界力准则和宽（高）厚比概念以及局部稳定计算方法；掌握轴心受压格构式构件局部稳定的计算方法。 一、轴心受拉构件 1、截面形式 一、轴心受拉构件 2.轴心受拉构件强度计算 条件： ① 为净截面，无尖锐开孔。 ② 材料需要有较好的延性。 ③ 构造变坡应缓和。 ④ 连接时截面的各部分应均匀传力。 3. 连接处有一定程度偏心的“二力杆”受拉强度计算 连接计算亦如此。 4. 轴心拉杆的刚度 ① 一般情况下，杆件长细比 ② 有预应力的拉杆不受限制。 5. 轴心受拉构件的运用类型 ①屋架内双角钢受拉腹杆 ②预应力柔性斜拉杆 ③板状拉杆 截面削弱处应力分布 截面材料分布 二、 轴心受压构件 1.轴心受压构件的可能破坏形式 轴心受压构件可能发生的破坏形式有三种： 截面强度破坏（仅发生在有截面削弱 之处， ）； 整体失稳破坏（主要破坏形式包括弯曲、弯扭、扭转失稳）； 局部失稳（薄壁构件须防止）。 2．轴压稳定理论的沿革欧拉：理想轴心压杆，材料均匀弹性；香莱：理想轴心压杆，材料非弹性。 3.轴压构件的稳定极限承载力的影响因素 ? 式中： N ——轴心压力； ?? Ix 、Iy ——对主轴x-x和y-y的惯性矩； I ω——扇性惯性矩； ，其中 为以扭转中心为极的扇性坐标； I t ——截面的抗扭常数； u、v、θ —— 构件剪力中心轴的三个初始位移分量，即考虑初弯曲和初扭曲等初始缺陷； x0 、 y0 ——剪力中心坐标； 式中： l0x 、l0y —— 分别为构件弯曲失稳时绕x轴和y 轴的计算长度； l0θ—— 构件扭转失稳时绕z轴的计算长度； l ——构件计算长度； 、 、 ——计算长度系数，由构件的支承条件确定。对于常见的支承条件，可按表取用。 ? 对于一般的双轴对称截面，弯曲失稳的极限承载力小 于扭转失稳，不会出现扭转失稳现象，但对于某些特 殊截面形式如十字形等，扭转失稳的极限承载力会低 于弯曲失稳的极限承载力。 （3）当杆件为单轴对称时，设对称轴为x，则 y0＝0，绕x轴转动为弯曲失稳，绕y轴转动为弯扭失稳。 由上式可以看出，在弹性阶段，单轴对称截面轴心受 压构件的三个微分方程中有两个是相互联立的，即在y 方向弯曲产生变形v时，必定伴随扭转变形 ，反之亦 然。这种形式的失稳成为弯扭失稳。而上式中第2式仍 可独立求解，因此单轴对称截面轴心压杆在对称平面 内失稳时，仍为弯曲失稳。 （4）不对称截面均为弯扭失稳。 当压杆的截面无对称轴时，微分方程即为公式。 这三个微分方程是互相联立的，因此，杆件失稳时必 定是弯扭变形状态，属于弯扭失稳。 5.弯曲失稳的极限承载力 1)弯曲失稳极限承载力的准则 按弹性微分方程求解轴压杆的弯曲失稳极限承载力，目 前常用的准则有二种。一种采用边缘纤维屈服准则，即 当截面边缘纤维的应力达到屈服点时就认为轴心受压构 件达到弯曲失稳极限承载力。另一种则采用稳定极限承 载力理论，即当轴心受压构件的压力达到图所示极值型 失稳的顶点时，才达到了弯曲失稳极限承载力。 2）临界应力 σcr按边缘纤维屈服准则的计算方法 弯曲变形的微分方程为（a），即： 假定压杆为两端简支，杆轴具有正弦曲线的初弯曲， 即 ，式中 为压杆中点的最大初挠度。 由上式可解得压杆中点的最大挠度为：