智锐纯车牌自动识别系统技术方案.docVIP

停车场管理系统之------ PA-800N车牌自动识别 系统技术方案（网络高清版） 深圳市智锐科技有限公司 目 录 一、 前 言 3 二、公司相关证书 4 三、总体设计原则 5 四、设计依据 5 五、系统设计综述 6 5.1 小区概述 6 5.2 系统概述 6 5.3 车牌自动识别系统结构图和进出流程 6 六、系统设计功能概述 12 6.1、系统硬件功能说明 12 6.2、系统软件功能说明 15 七、系统设备配置及价格清单（详见停车场系统报价） 19 八、系统安装与调试简述 19 九、系统施工组织及售后保证 21 施工组织 21 售后服务 21 前 言 车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 我公司PA-800NN型号的车牌自动识别收费管理系统是采用高清网络车牌识别专用摄像机作为视频数据源，运用业内顶尖车牌识别算法结合多年业内研发积累的经验研发生产的市场上主流车辆管理收费系统，其以工业级硬件设备为运行载体，实现了真正意义上的嵌入控制模式，集设备管理、电脑计费、车牌号识别、车辆管理、数据存储于一体化，做到了傻瓜式的即插即用的使用方式，并最大化的减少现场工程施工及日常维护。识别算法方面针对停车场系统特性，在传统公路车牌识别技术的基础作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了极大的提升，特别是对光照/角度的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光、逆光、背光等因素将直接影响车牌的识别，我公司改进后的算法对以上车牌的识别得到了极大的提升，使得在车辆识别摄像机的抓拍范围内，实现了全天候下的98%以上的识别率。 一个现代化的停车场应具有以下特点: 从管理者的角度看：易于操作维护、自动化程度高、能提供优质、安全、自动的泊车服务，树立全新的物业管理形象。 从用户的角度看：服务高效、高安全性、收费透明度高、准确无误、使用方便快捷； 从投资者角度看：彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失， 使投资者的回报具有可靠的保证； 与传统的射频卡车辆管理系统相比，车牌自动识别系统最大的优点是： 可以完全实现无干扰、不停车、不开窗通行； 真正实现车辆一车一杆的通行管理要求，防止一卡多用； 实现停车计费完全电脑自行完成并记录、统计，最大程度减少了停车费用的流失。 二、公司相关证书 三、总体设计原则 1、先进性 本系统采用了先进的技术和设备，一方面反映了系统所具有的先进水平，另一方面又确保系统具有较长的生命周期。因此其技术和设备必须是相对成熟的。 2、经济性 考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点，应在满足性能要求的前提下尽最控制整个系统的成本。 3、可靠性 必须考虑采用成熟的技术与产品，以“稳定压倒一切”为原则，在设备选型和系统的搭配中保证整体的稳定性。 4、可维护性 可维护性是保证系统正常使用的重要影响因素。可维护性包含二层含义：a.故障易于排除；b.日常管理操作简便。 5、安全性 必须采用有效的高科技措施，尽最大限度防止场内车辆被盗；同时系统在收费设计方面必须规范。 6、整体性 系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。 7、实用性 设计本系统，应考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。 8、可扩充性 本系统考虑今后发展的需要，因而必须保证系统扩充的兼容性。 四、设计依据 《建筑物防雷设计规范》（GB 50057 -94） 《电子计算机场地通用规范》（GB/T2887-2000） 《工业企业通信接地设计规范》（GBJ79-85） 《工业与民用供电系统设计规范》（GBJ52—82） 《低压配电装置及线路设计规范》(GBJ54—83) 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75—94） 《中华人民共和国安全防范行业标准》（GA/T74-94） 《不间断电源技术性能标定方法和试验要求》（现行国际电工标准） 《现场观察情况》 五、系统设计综述 5.1现场情况概述 车场类别：■ 小区　□ 公共场所　□ 商业大厦　□ 其他　　　 车辆类型：■ 临时车　■ 月租车　■ 储值车