补充水电瓶电动三车轮简易维修知识.docVIP

补充水电瓶电动三轮车简易维修知识 车辆常见电路问题与维修： 问题一：全车电源不通且无法行驶。（即打开电门锁，电量指示灯无显示，拧转把电机无反应） 解决方案： 1：检查电门锁线保险丝是否松动型接触不良或保险丝损坏，将保险丝从新接实或更换保险丝即可。 2：找到电门锁检查接线头是否脱落，如有脱落，从新焊接或更换新电门锁即可。或者更换电门锁 3：顺电门锁接线找到接线座，然后，打开接线座，检查接线接触铜片是否氧化或者损坏，将接线铜片表面污渍去除，或更换接线铜片，或将接线与电门锁接线直接接通即可。 4：如以上方案无法解决，那么将考虑到的就只有电瓶接线和电门锁全程线路了。首先，打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂（或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，此类原因，肉眼和万能表的检测对此基本上是失效的，首先，准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实），如有松动或断裂，将接线从新接实即可。如上述方案无效！此外，我们还可以从电门锁整体线入手。首先，找到电瓶负极主线检查分主负极线（颜色为：蓝色细线，是电源指示灯和接触器接通主线）是否脱落或者接触不良，接好即可。若电源还无反应，我们需使用万能表，将表档调至Ω（电阻）档，然后将表线针分别测试电门锁线是否接通，（电门锁线一般为红色、绿色细线两根，红细线从电门锁接线座直通接触器主正极线、绿色细线则从电门锁接线座直通组合倒顺开关接线柱）如任何一根线出现断路，找到断点接好或则更换线路即可。（此列方案一般针对带有直流接触器、组合倒顺开关的有刷电机车辆，无刷电机车辆电门锁全程线一般都从电门锁接线座直接通往控制器主正极线和控制器电门锁出线） 问题二：打开电门锁，电量指示灯无法显示，按喇叭和大灯开关功能正常，但，车辆却无法行驶。（注：此类型问题还包括：打开电门锁，电量显示正常，但是，一拧转把或使用任何一项功能，电量显示瞬间消失，导致全车功能失效、无法行驶！稍停一会，在使用任意功能反复出现此列情况者。） 解决方案： 1：此类问题一般无需考虑太多，主要问题出在电瓶和电瓶接线、接线柱上。同第一个问题最终解决方案一样。首先，打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂，或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，此类原因，肉眼和万能表的检测对此问题基本上是失效的，首先，准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实，如有松动或断裂，将接线从新接实即可。 2：如果出现备注问题情况，一般需要检测电门锁保险，或则，电瓶是否缺水严重等。更换保险丝和补好电瓶水即可，如果电瓶缺水导致无法使用时、则有充电或则更换新电瓶的必要，如果无效则还有必要检测直流接触器是否出现问题（注：如果接触器线圈发热，须要注意发热估计有多少度。只要不是很热都是正常的。对于接触器线圈国家标准规定温升值不超过65（长期工作制），加上环境温度30度，其实际温度在90度以内都是正常的 图表 1接触器 一般接触器就这2种哦。然后转动转把，如果后轮转动也就是电动机转动的话就是主要线路和调速器（控制器）和倒顺开关还有电动机没有损坏，我们就需要检查前面小线和电源锁险丝 保险座了。那现在怎么知道是电源锁还是险丝 保险座了坏了呢，亲不要着急慢慢看下去我相信你也能变成修理师傅的，废话少说，说正题，前面我们不是把接触器上的大线短路了吗，现在我们把他恢复原来的样子，怎么判断电源锁还是险丝 保险座了或者是线路断了接触器坏了呢，一步步来，把电源锁上面的插头拨下来，然后把拨下来的电源线2根短路，注意不是电源锁的2根线哦，然后转动转把看看电动机有没有动，动的话就是电源锁坏了，不动我们再检查下一个问题保险，怎么知道是不是保险坏了，一看，把保险拆下来看看管子里的电容丝有没有短短了就换个就好了，如果保险丝没坏，我们再检查下一步，行程开关（也就是刹车短电开关）什么是行程开关呢一般是装在脚刹上的那个拉杆上的， 图表 2行程开关和里面的芯子 控制接触器的是芯子旁边的2个头也有很少的车子接里面的2个头，比较少我们把外面的2个头的线连在一起看看接触器有没有跳动有跳动的话就是行程开关坏了，不跳的话一般就可以断定是接触器坏了。那我们怎么知道是不是坏了呢，接触器上有4个线有万用表的话可以把2个小线量下5个电瓶的话电压大于60v有电压不跳的话就是接触器坏了，调的话还是不走我们再量2个大头，在所有开关都开起来的时候量没有电压的话证明是正常的，有电压就是接触器坏了，现在我们用个能够导电的东西把2个大头短路，此时应该有火花打出，这个是正常的不要怕，然后转动转把电动机应该转动。那么我们就把车修好了哦。2，前面我们不是把轮胎悬空了吗，短路接触器然后转动转把电动机转的话，前面我们已经说过了。如果电动机不动，那就是后面的问题，1调速器（控制器，）2手把 3倒顺