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 国 环 评 证3804号 建设项目环境影响报告 （送审件） 项目名称：建设单位：大英县通源实业有限责任公司 编制：201年月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价资质的单位编制。 1. 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文 字段作一个汉字)。 2. 建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。 3. 行业类别——按国标填写。 4. 总投资——指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保 护目标、性质、规模和距厂界距离等。 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项 目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，不填。 8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 （表一） 项目名称 大英县郪江新城滨江路B段建设项目 建设单位 大英县通源实业有限责任公司 杨超慧 联系人 吴建 通讯地址 大英县郪江新城滨江路 传 真 / 邮政编码 643200 建设地点 大英县蓬莱镇 立项审批部 门 大英县发展改革局 批准文号 大发改许可[2015]109号 建设性质 新建 行业类别 及代码 市政道路工程 行业代码（E4813） 占地面积 (平方米) 9971.3 绿化面积 (平方米) / 总投资 (万元) 1600 环保投资 (万元) 110.7 环保投资占总投资比例 6.92% 评价经费 (万元) 预期投产 日 期 工程内容及规模： 一、项目由来 随着城市发展的加快，交通容量急剧膨胀，交通秩序紊乱，日益增长的机动车保有量以及和用地环境的紧张与现有城市道路逐渐产生供需矛盾，再加之市民对生活质量需求提高，使得窄小的路面、局促的步行空间、杂乱低端的绿化无法满足当今生活的需求。过去的狭窄布局不合理的道路及街道景观已经无法在保持旧格局的基础上容纳新的功能，使得城市的发展长期受到限制。这将会出现交通混乱、人口集聚、绿地减少、设施不足、管网混乱、环境恶化等诸多问题。 目前，滨江路B段现状为碎石路面，路面起伏大，路面有较多车辙，部分路段边坡存在塌方，大部分路段无人行道，极大影响交通通行。滨江路B段无雨污水管网，无法满足新城区排污要求。在此基础上大英县通源实业有限责任公司包括。发展的必然，经济效益，社会效益可行，也是十分必要的。大英县通源实业有限责任公司及环境 （1）产业政策符合性分析 《产业结构调整目录（20年本）》符合性分析 相容性分析 项目名称：大英县郪江新城滨江路B段建设项目 项目性质：新建 道路等级：城市次干道 项目地点：项目位于大英县郪江新城滨江路抗震要求：按地震烈度度设防，地震动峰值加速度0.g。包括。序号 项目名称 1 道路等级 2 设计年限 交通量饱和设计年限年， 沥青砼路面结构设计年限1年 3 设计行车速度 km/h 4 标准路幅 B=5 道路长度 m 6 最大纵坡 % 7 最小纵坡 0.3% 8 最小平曲线半径 m 9 最小竖曲线半径 m（凹） 8000m（凸） 10 停车视距 ≥12 路面结构设计荷载 BZZ-100型标准车 1107.921m，红线宽度9m。全线共有平曲线6处，最小圆曲线半径为260m，最大圆曲线半径1500m。道路全线平交路口2处，分别医院路、规划路。 （2）横断面设计 道路红线宽度9米，其中主车行道宽度为7米，临郪江一侧人行道宽1.5米，临山一侧硬质路肩0.5米，具体横断面布置形式如下： 9m=0.5m（路肩，）+7（机动车道）+1.5m（人行道）； 路拱形式采用折线形路拱，为向外双面坡，横坡度为1.5%；人行道为向内单向坡，横坡度为2.0%。 图1-1 本项目道路标准横断面布置图 （3）交叉口设计 在城市交通中，交叉口是道路网的联结点，城市交通的咽喉，其设计是否合理将直接关系到道路交通的安全与畅通。根据规划，本项目共设置交叉处，与相交，采用平面交叉口的方案。本次BZZ-100标准轴载。车行道路面具体结构层设计如下：人行道上必须设置连续的盲道，行进盲道宽cm，在交叉口处须设置残疾人坡道。1、路边石 采用C