炉膛安全监控系统(FSSS)(讲义).docVIP

炉膛安全监控系统（FSSS）（讲义） 一．FSSS 系统的组成 FSSS 控制逻辑分为：公用控制逻辑 燃油控制逻辑 燃煤控制逻辑三部分 还包括启动床料系统控制逻辑 石灰石系统控制逻辑。 公用控制逻辑部分包括：油泄漏试验、炉膛吹扫、主燃料跳闸（MFT）、锅炉跳闸（BT）与首出原因记忆、点火条件判断等。 燃油控制逻辑包括风道燃烧器、床上燃烧器的程序投、切控制。 燃煤控制逻辑包括各称重式给煤机、埋刮板给煤机、螺旋给煤机、各出/入口门的控制。 还配有硬手操BT 按钮。 二．公用控制逻辑 1、FSSS 系统公用控制逻辑作用： 1）完成油泄漏试验，确保燃油管路无泄漏。 2）确保锅炉点火前炉膛及一次风道吹扫干净，无燃料积存于炉膛封闭空间和一次风道。 3）连续监视有关重要参数，在危险工况下发生报警，并在设备受到威胁时发生主燃料跳闸（MFT）、锅炉跳闸（BT）或送风跳闸（AT）。 4）在主燃料跳闸（MFT）时，关闭所有入炉燃料、跳闸石灰石、停外置床（关闭其流化风阀和锥形阀)、汽机跳闸、静电除尘器跳闸并传送MFT 指令。 5）在锅炉跳闸(BT) 时，主燃料跳闸、关闭所有的送风除非有足够的风路来维持炉膛压力、关闭减温器、连排和定排阀并向传送BT 指令。 6）在送风跳闸(AT) 时，将跳闸一次风、二次风和流化风机,并触发锅炉跳闸。 2、公用逻辑主要包括以下内容： ?1）油泄漏试验 ?2）炉膛吹扫 ?3）AT 及首出记忆 ?4）BT 及首出记忆 ?5）MFT 及首出记忆 3．油泄漏试验 为防止供油管路泄漏（包括漏入炉膛），油系统泄漏试验是针对总燃油进油母管气动阀、床上枪供油母管气动阀、床枪回油母管气动截止阀及床枪各角阀的密闭性所做的试验。操作员可直接在CRT 上发出启动油泄漏试验指令。 主跳闸阀及单个油角阀泄漏试验打开总燃油进油母管气动阀和床上枪供油母管气动阀，关闭床枪各角阀及床枪回油母管气动截止阀，当油压达到设定高值时，关闭总燃油进油母管气动阀。若3 分钟内，油压没有降至设定低值，表明总燃油进油母管气动阀至床枪各角阀的管路及床枪各角阀无泄漏。反之则说明有泄漏。 若3 分钟内，油压没有大于设定低值，表明总燃油进油母管气动阀无泄漏。反之则说明有泄漏。 1）油母管泄漏试验满足条件： ?a）MFT 继电器已复位或强制油泄漏试验信号已置位 ?b）总燃油进油母管气动阀关状态 ?c）风道燃烧器停止 ?d）床上燃烧器停止 ?e）吹扫条件满足 2）试验过程： 若允许条件满足，将在CRT 上指示“油泄漏试验允许”，这时可以从CRT 上发出“启动油泄漏试验”指令来自动进行下列步序： a）打开总燃油进油母管气动阀和床上枪供油母管气动阀充压，120 秒内待油母管压力正常后关闭总燃油进油母管气动阀，同时在CRT 上指示“油泄漏试验在进行中”。否则在CRT 上指示“充油失败”。 b）如果总燃油进油母管气动阀后压力在180 秒钟之内保持正常值范围内，则在CRT 上指示“油泄漏试验成功”。否则指示“油快关阀/回油阀泄漏”报警或“进油总阀泄漏”报警。 3）在试验的过程中以下任一条件可以复位油泄漏试验： ?a）MFT 继电器跳闸脉冲 ?b）充油失败 ?c）油泄漏试验失败 ?d）油泄漏试验成功 4、炉膛吹扫 吹扫目的在送入燃料之前必须进行炉膛吹扫，以便利用通过烟道的、连续的、足够的风量，来清除滞留在整个炉膛空间内的可燃气体。炉膛吹扫要求在25%-40% 的锅炉总风量的条件下，以至少为炉膛自身体积5 倍的风量对其吹扫至少5 分钟。对燃料（燃煤和燃油）的供给应采取安全措施，以避免在停炉期间有任何燃料进入炉膛。 对于冷态和温态启动，要强制进行锅炉吹扫；对于连续两次不成功的风道燃烧器点火而言，也必须进行炉膛吹扫。 1）、吹扫条件： ?ａ）MFT复位 ?ｂ）有引风机运行 ?ｃ）有二次风机运行 ?ｄ）有一次风机运行 ?ｅ）密封回料槽流化风满足（1050m3/h ?ｆ）锅炉总风量不低低（25％总风量） ?ｇ）风道燃烧器火检无火 ?ｈ）分叉腿下部温度低于660℃ ?ｉ）无燃料进入炉膛 ?ｊ）电除尘停确认 2）吹扫过程： 当吹扫条件全部满足后，在CRT 上指示“吹扫准备就绪”信号，这时操作员就可以启动吹扫。运行人员在CRT 上发出“启动炉膛吹扫”指令，炉膛吹扫开始，CRT 上指示“炉膛吹扫进行中”，吹扫计时器开始倒计时，时间至少300 秒。在吹扫过程中，FSSS 逻辑连续监视吹扫允许条件。当在“炉膛吹扫进行中”发生吹扫允许条件失去时，就会导致吹扫中断，同时吹扫计时器清零。如果吹扫中断，操作员就要重新启动吹扫程序。当吹扫计时器倒计时结束时，CRT 画面将显示“吹扫完成”。“吹扫完成”信号在出现吹扫复位条件后消失。 3）、下列任意条件产生，即触发吹扫复位条件： ?ａ）床枪油燃料投入 ?ｂ）煤燃料投入 ?ｃ）