（毕业论文）“营改增”对交通运输业税负的影响及对策研究.docVIP

目录 摘要 5 第一章 结论 7 1.1研究背景、目的及意义 7 1.1.1研究背景 8 1.1.2研究目的、意义 8 1.2国内外研究现状及水平 9 1.2.1国外研究综述 9 1.3研究内容和方法 12 1.3.1研究结构和内容 12 1.3.2研究方法 13 1.4研究创新和不足 13 1.4.1研究的创新点 14 1.4.2研究不足 14 第二章 税负的内涵及税收相关理论 15 2.1税负的内涵界定 15 2.1.2税负的主要影响因素 17 2.2税收相关理论 20 2.2.1税制优化理论 20 2.2.2税收宏观调控理论 21 2.2.3税负转嫁与税负归宿理论 22 2.3本章小结 23 第三章 我国交通运输业税负的现状分析 24 3.1我国交通运输业的税负状况 24 3.1.1“营改增”后交通运输业一般纳税人税负普遍上升 24 3.1.2“营改增”后交通运输业小规模纳税人税负下降明显 25 3.2交通运输业一般纳税人税负不减反增的原因分析 25 3.2.1增值税税率过高 25 3.2.2进项税额抵扣范围有限 26 3.2.3固定资产更新周期较长 26 3.2.4增值税抵扣发票的获取存在困难 27 3.2.5地区性试点模式导致税负变化的滞后性 28 3.3本章小结 28 第四章“营改增”对交通运输业税负影响的实证研究 30