新改冷量损失对空分装置的影响.docVIP

浅析空分装置冷量损失的原因以及降低冷量损失的方法 摘要：分析空分装置运行中存在的冷量损失及冷损对空分装置的影响，提出减少冷损的措施。 关键词：空分装置 冷量损失 影响因素 措施 引言： 通过对空分装置的能耗控制，科学的组织生产和进行有效地成本控制，已成为空分装置发展方向。空分装置的正常能耗包括产品压缩能耗如（电机的电耗，冷却水耗等）、空分液体分离能耗和由于出口压力的不同产生的混和能耗等，产品压缩能耗与混合能耗是不可避免存在的，但是我们可以通过降低空分液体能耗，来控制空分装置的总能耗。空分液体能耗中冷量损失占了其中很大一部分比例，如果能通过合理、科学的冷量损失分析，找出有效降低冷量损失的途径、方法，将对空分装置的能耗降低将会带来实质性的突破。 一、空分装置冷量的产生的途径及冷量损失的含义 在带有膨胀机的空分装置中，装置的总制冷量包括膨胀机工作产生的制冷量与节流效应获得的冷量两部分。 1.1膨胀机产生冷量的原理 透平膨胀机是一种制冷机械，它由蜗壳、导流器、工作轮等部分组成。当具有一定压力的气体进入膨胀机的蜗壳后，被分配到导流器中，导流器上装有喷嘴叶片，在喷嘴中将内部的能量转换成流动的动能，压力、焓降低，流速增高到200米/秒左右。当高速气流冲到叶轮的叶片上时，推动叶轮旋转将动能转化为机械能，通过转子轴带动的制动风机对外输出功。从气体流经膨胀机的整个过程来看，气体压力降低是膨胀过程，同时对外做功，消耗了气体内部的能量，反映出温度降低，焓值减小，制得了冷量。 1.2节流效应获得冷量的原理 节流效应制冷量是由于压力降低，体积膨胀分子相互作用的位能增加，造成分子运动的动能减小，温度降低，使它具有一定的吸收热量的能力，从而获得了冷量。以12#压缩机入口管路为例，在春秋季经常可以在入口管路上看到结霜现象，就是因为在入口管线高速吸入气流在遇到管路变径后进入细管线，气体内能降低，温度降低产生。 从二者制冷量的含义可以看出： 膨胀机是气体膨胀对外做功，降温效果比节流要大得多，但是，膨胀机的温降效果是介质温度越高，效果越大；而节流则是介质温度越低，温降效果越明显。因此，在低温下二者的区别减小。同时，节流装置的结构要比膨胀机的结构简单、可靠的多，此外，膨胀机为避免产生液击，损坏叶片，在设计、制造以及平时操作时不可能使用膨胀机无限制的获得冷量，因此，空分装置普遍采用膨胀机与节流装置配合使用的方式来使空分塔内温度降至要求温度。 1.3冷量损失的含义 低温物体所具有的吸收热量的能力称为有一定冷量。这种低温的获得是要花费一定的代价——压缩机消耗功，压缩气体后再靠膨胀得来的。如果这部分冷量未能加以回收，则称为冷量损失。它包括：热交换不完全损失Q1、跑冷损失Q2、其它冷损失Q其它，它们之间的关系如下： 冷量损失= Q1+ Q2+Q其它 当制冷量与冷量损失相等时，称为冷量平衡，装置内部工况稳定。冷量不足和冷量过剩均会破坏冷量平衡，引起液面下降或上升，应采取相应调整措施重新达到冷量平衡。 二、空分装置冷量损失的因素及降低冷量损失的方法 2.1热交换不完全损失Q1对冷损的影响 低温废气、氮气在离开装置时，在理想情况下，它应复热到与正流空气进装置温度相等，即热端温差为零，冷量才能全部加以回收。如果低温介质的热端温度低于正流空气的进口温度，即热交换不完全，存在热端温差，则从该温度升高至正流空气进口温度为止的这部分冷量未被利用，叫热交换不完全损失。 以5600Nm3/h制氮装置为例，5600Nm3/h制氮装置内部换热采用可逆式板翅换热器，冷热流体通过在换热器内进行热交换达到清除空气杂质和保持冷量的作用。因此对于这套装置来说热交换不完全损失是装置冷损中最大的部分。热交换不完全冷损是由于返流低温气体在换热器热端不能复热至正流空气入口温度引起的，因此热端温差越大说明未被利用热量损失越多。其计算公式为: Q复热= VcpΔt (1) 式中:V 为气体流量,m3/h;cp为比热容,113kJ/(m3·℃);Δt为热端温差, ℃。 如各股气体与正流空气的热端温差均相等，在不同的热端温差下的热交换不完全冷损的大小如表1所示： 热端温差 ℃ 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5.0 热交换不完全损失 cal/Nm3 0.625 0.782 0.938 1.08 1.25 1.56 由表可见，热端温差扩大1℃ ，热交换不完全损失将增加0.317 cal/Nm3，将使装置的总冷损增加10%以上。因此尽可能缩小热端温差对减小装置的总冷损有很大意义。 2.2降低热交换不完全损失Q1的方法 如果在出口管壁上发现“冒汗”或结霜，说明管内的产品气体的出口温度还很低，造成外部空气中的水分在管壁凝成露水或霜，即热端温差很大，应对热端温差进行相