九年级物理热学内燃机课件沪科版.ppt

九年级物理热学内燃机课件沪科版

* * 第三节 内燃机 一、热机 内燃机: 常见的内燃机: 汽油机 柴油机 热机:把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力 的热机。 二、汽油机 1、汽油机:用汽油作燃料的内燃机. 2、汽油机的结构: 排气阀 活塞 气缸 火花塞 曲轴 进气阀 连杆 飞轮 3、汽油机的工作原理: 冲程:内燃机工作时,活塞在气缸内做一次单向运 动,叫做一个冲程(或行程)。 汽油机一个工作循环有四个冲程: 排气 做功 压缩 吸气 能量转变情况 混合气体状态 排气阀 进气阀 活塞运动状况 冲程 向下运动 向上运动 向下运动 向上运动 开启 关闭 关闭 关闭 关闭 关闭 关闭 开启 进入气缸 被压缩,温度升高,压强增大 爆发性燃烧 排出气缸 机械能转变为内能 消耗机械能 内能转变为机械 消耗机械能 吸气冲程 做功冲程 排气冲程 压缩冲程 1、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么? 2、做功冲程中,气体的内能如何转化?为什么被称为做功冲程? 3、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动? 4、排气后,下一个工作过程是什么冲程? 5、当燃油还没有燃烧做功的时候,活塞是怎样动起来的? 讨论 答:混合气体爆发性燃烧,化学能转变为内能;燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀,推动活塞运动,内能转变为机械能。 答:活塞压缩混合气体做功,机械能转变为混合气体的内能。 答:在做功冲程,飞轮获得足够的动能而高速转动,在吸气、压缩、排气三个冲程中,活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。 答:吸气冲程 答:通常是先接通了启动机(电动机),用启动机带动活塞动起来。也可用手柄,人工摇动手柄带动活塞起动。 三、柴油机 1、柴油机与汽油机的主要区别 燃料 汽油机 柴油机 使用范围 点火方式 吸入气体 构 造 区别 机种 柴油 汽油 顶部是喷油嘴 顶部是火花塞 空气 汽油与空气的混合物 压燃式 点燃式 载重汽车、火车、轮船、拖拉机等 小汽车、低速飞机、轻型机械等 2、柴油机与汽油机的共同点 ② 、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排气四个冲程。所以被称为四冲程内燃机。 ③、在一个工作循环中,曲轴转动2周,活塞往复运动2次,气缸内的燃油燃烧爆发1次,对外做功1次。 ①、基本构造和主要部件的作用相似。 优点:运转速度快、重量轻、功率大,应用广泛。 缺点:尾气(带有有毒、有害气体)污染环境。 3、内燃机的优缺点 *

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