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广州铁路局调度所SCADA系统搬迁建议实施方案.doc
广州调度所供电综合SCADA系统
搬迁实施方案
成都交大光芒实业科技股份有限公司
二○一二年十月
1 概述
广州调度所现管辖武广、广珠城际、广深港以及海南东环四条客专线路,其武广线管辖899KM,广珠城际管辖150KM,广深港管辖150K,海南东环管辖310KM,总共1509KM,该四条客专均已正式投入运行。
上述四条线的调度SCADA系统服务器机房位于集团内的信息所楼内,调度室位于调度楼。广铁集团为满足铁道部对调度所的统一规划,需将现已运行的所有客专SCADA调度系统搬迁至广州局新调度大楼内,将SCADA调度系统的服务器搬迁至新调度大楼的客专SCADA机房,其调度台启用广州调度所统一规划新的调度台KVM,位于新调度的调度大厅。
2 搬迁前应具备的条件
2.1 通道需具备的条件
通信专业在原武广、广珠城际、广深港以及海南东环提供给调度各个SCADA通信业务接口的基础之上,为这四条客专线路在新调度楼并行提供相同的通信信道(具体见下图),以满足在搬迁过程中,对新调度系统信道测试及老调度系统的运行可以并行,互不影响,为正式搬迁提供先决条件,待搬迁完成后,通信专业可将原有通讯信道口关闭。
通信专业新提供的SCADA通信接口与既有模式一致,SCADA专业与通信专业的通讯分界点在新调度大楼四楼的客专SCADA机房的服务器机柜处。
在调度搬迁前50天,通信专业提供的通道须具备条件,从新调度大楼的客专SCADA机房内的服务器处能PING通到各个被控站站点综自远动管理机或RTU设备。
2.2 KVM前端需具备条件
由于调度搬迁至新调度大楼内,将启用广州调度所统一规划新的调度台,位于新调度大楼的调度大厅内,其调度台相关设备需具备条件。在搬迁前50天,KVM及工作站需与SCADA服务器通过网络连接,并将软硬件安装与调试完毕,以达到从调度大厅调度台上能调出调度人机界面工作站的相关画面,具备正式投用条件。
2.3 调度台及每个台管辖范围的确定
四条线的调度搬迁至新调度楼内,将启用正式的新调度台。需调度所、供电处及相关部门在搬迁前50天内,依正式文件明确电调台的设置数量及管辖范围。以便在前期数据整合时,将按照需求设置。
2.4 协调组织具体要求
由于四条客专现已运行,需成立调度搬迁施工领导小组,便于搬迁过程中涉及组织与协调工作。领导小组由广州局供电处领导、施工方领导、调度所领导担任,其成员含供电段、通信专业、调度员、调度维护员、施工单位、SCADA厂家与KVM厂家等组成。
3 搬迁前需准备的工作
3.1 新调度SCADA机房设备布局规划
在搬迁前一个月,与设计、指挥部、信息所确认新调度内SCADA机房的房间位置,机柜安装位置,以及指挥部提供的电源柜、网络柜等位置。并向相关单位提供SCADA系统的网络接口数量需求,以及每个服务器的电源路数和电源容量需求;以便指挥部在前期机房施工时按照需求,将电源和网络预留安装到位;
根据既有设备和新增设备, 以及新调度楼的房间、电源、网络情况,设计规划服务器机柜的设备布置,网络布置以及电源布置图。
3.2 与通讯专业明确新调度SCADA通道需求
在搬迁前两个月,由供电处组织通讯专业、设计单位、施工单位、SCADA厂家召开关于SCADA系统搬迁的通讯接口会议,讨论明确在新调度楼内四条线的通道实现方案,以及通道接口要求。
3.3 KVM接口调试
在搬迁前50天,由设计明确新调度楼的KVM实现方式,由供电处、指挥部组织施工单位、KVM厂家和SCADA厂家进行接口调试,并铺设预留相关网线;以及向KVM厂家提供相应的IP地址,并在KVM的工作站上完成SCADA系统平台软件安装。
在新调度楼搭建最小系统,将SCADA数据部署到KVM工作站上,在KVM前端测试调用画面的响应速度、报警声音以及画面显示分辨率等。
3.4 SCADA系统数据整合
依据调度系统平台规划及调度台划分相关文件,在搬迁前一个月,SCADA厂家将对这四条线数据进行整合,并完成相关的测试工作。
3.5 应急措施
本次搬迁涉及面广,牵涉线路多,在搬迁前做好应急措施。无论从设备上以及人员上都需有备选方案。
设备上:在搬迁前搭建一套最小系统,若由于某种原因倒切不成功,迅速恢复到老系统中,保证系统正常运行;同时在搬迁中预防设备有损坏现象,对服务器、网络设备准备好备件;
人员上:在搬迁过程中,对于牵引、电力各个重要站点,如牵引变电所、配电所,每个站点都安排专人值班,若由于某种原因当倒切不成功,或SCADA系统停运搬迁,调度由远动改成当地操作、监视。
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