2016年6-10月份长沙工厂实物质量改进情况汇报11.18讲义.ppt

* 长沙工厂实物质量改进情况汇报 目 录 第一部分：2016年长沙工厂实物质量改进情况汇报 第二部分：2017年实物质量改进重点课题（或项目） 第三部分：需事业部立项解决的问题 车架质量改进 副车架质量改 货厢质量改进 协作件质量改进 1、 2、 五、协作件质量改进（货厢、车架及副车架）质量改进情况（陈洋仁负责：。 3、 1、 2、 3、 总体概述：。 4、 5、 1、 2、 3、 4、 现状 改善后 改善 涂装——驾驶室防锈蚀工程（参考模板 （1）喷涂防锈蜡：在PT机舱盖和车门内腔验证并推行了喷涂防锈蜡，提高了产品的防锈能力和可靠性。 （2）制作排气工装：通过排气工装，解决电泳屏蔽问题，彻底消除顶盖内腔存在的大面积锈蚀问题。 （3）制作天窗支具：通过制作顶盖天窗支具，彻底解决粘漆导致的锈蚀问题。 70%的驾驶室内腔顶棚大面积电泳漆膜不完整，存在锈蚀的隐患 顶盖天窗存在粘漆问题 验证并推行了机舱盖内喷涂防锈蜡，提高了防锈蚀能力 车间自行排气工装彻底消除了顶棚兜气，提升车身顶盖防锈能力 车间制作了专用支具，消除了粘漆问题，提高了顶棚防锈蚀能力 第一部分、2015时代质量跃级工程实施回顾 机舱盖内腔受电场屏蔽影响，存在电泳漆膜不完整的问题，在市场上有发生锈蚀的隐患 六、底盘结构件质量改进情况（陈洋仁负责： 运营管理能力 营销能力 商品订单交付能力 我们； 强化 推进。 系统提升； 完善了。 底盘结构件改进 2 4 3 6 1 提升 5 零部件4 零部件6 零部件5 零部件1 零部件2 零部件3 总体概述：。 现状 改善后 改善 涂装——驾驶室防锈蚀工程（参考模板 （1）喷涂防锈蜡：在PT机舱盖和车门内腔验证并推行了喷涂防锈蜡，提高了产品的防锈能力和可靠性。 （2）制作排气工装：通过排气工装，解决电泳屏蔽问题，彻底消除顶盖内腔存在的大面积锈蚀问题。 （3）制作天窗支具：通过制作顶盖天窗支具，彻底解决粘漆导致的锈蚀问题。 70%的驾驶室内腔顶棚大面积电泳漆膜不完整，存在锈蚀的隐患 顶盖天窗存在粘漆问题 验证并推行了机舱盖内喷涂防锈蜡，提高了防锈蚀能力 车间自行排气工装彻底消除了顶棚兜气，提升车身顶盖防锈能力 车间制作了专用支具，消除了粘漆问题，提高了顶棚防锈蚀能力 第一部分、2015时代质量跃级工程实施回顾 机舱盖内腔受电场屏蔽影响，存在电泳漆膜不完整的问题，在市场上有发生锈蚀的隐患 内饰件改改情况 外饰件改进情况 零部件1 2 零部件3 位。 继续需要。 通过。 以系统化。 优化精细度； 深化引导。 七、内外饰件质量改进情况（陈洋仁负责： 总体概述：。 现状 改善后 改善 涂装——驾驶室防锈蚀工程（参考模板 （1）喷涂防锈蜡：在PT机舱盖和车门内腔验证并推行了喷涂防锈蜡，提高了产品的防锈能力和可靠性。 （2）制作排气工装：通过排气工装，解决电泳屏蔽问题，彻底消除顶盖内腔存在的大面积锈蚀问题。 （3）制作天窗支具：通过制作顶盖天窗支具，彻底解决粘漆导致的锈蚀问题。 70%的驾驶室内腔顶棚大面积电泳漆膜不完整，存在锈蚀的隐患 顶盖天窗存在粘漆问题 验证并推行了机舱盖内喷涂防锈蜡，提高了防锈蚀能力 车间自行排气工装彻底消除了顶棚兜气，提升车身顶盖防锈能力 车间制作了专用支具，消除了粘漆问题，提高了顶棚防锈蚀能力 第一部分、2015时代质量跃级工程实施回顾 机舱盖内腔受电场屏蔽影响，存在电泳漆膜不完整的问题，在市场上有发生锈蚀的隐患 第二部分 2017年实物质量改进重点课题（或项目） 内外饰装配一致性质量改进 底盘管线路改进 1、 1、 2、 3、 17年质量改进重点 2、 3 制造工艺核心业务能力提升 供应商体系分产品平台规划和固化 2017年长沙工厂 产品， 商品 车架铆接、焊接质量改进 1、 2、 推行供应商受控发运管理模式 零部件测试能力提升 第二部分：2017年实物质量改进重点课题（或项目） 1、 整车面漆质量升级 2、 序号 课题名称 业务模块 责任单位 责任人 完成时间 课题类别 备注 1 冲压、焊装SE工艺分析业务梳理及流程规范 工艺工程 制造工程部 张济民 2015.12.30 管理流程 2 工艺审查业务流程梳理及模板建立 工艺工程 制造工程部 张济民 2015.06.30 管理流程 3 设备PM/TPM开发业务流程梳理及模板建立 设备开发 设备能源科 高志 2015.03.30 管理流程 4 奥铃工厂制造工程例会体系完善 体系管理 制造工程部 李玉峰 2015.01.30 管理流程 5 制造工程业务项目的滚动管理机制完善 体系管理 制造工程部 李玉峰 2015.06.30 管理流程 6 制造工程业务2015年指