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缺陷处理专项方案概要

新建铁路靖宇至松江河线工程 下山头隧道专项施工方案 (缺陷处理方案) 中铁九局宇松工程二公司第二架子队 2014年10月1日 目 录 一、 工程概况 1 二、 编制依据 1 三、 基本情况及原因分析 2 3.1缺陷产生原因分析 2 3.2总体补强加固及拆除重做方案 3 3.3处理方法及加固原理 4 四、 施工工艺 5 4.1钢带补强加固工艺 5 4.2二衬拆除重新施工工艺 11 4.3二衬背后注浆加固工艺 15 五、 缺陷处理里程统计 18 5.1钢带加固里程统计表 18 5.2二衬拆除里程统计表 19 5.3二衬注浆加固里程统计表 19 六、 资源配置 23 6.1劳力配置 : 23 6.2设备机具配置: 23 6.3材料配置: 24 七、 质量保障措施 24 7.1质量管理 24 7.2质量保障 25 八、 安全保障措施 27 8.1安全管理 27 8.2安全保障 27 下山头隧道缺陷处理专项施工方案 工程概况 下山头隧道进口里程为DK53+770、出口里程为DK61+730,全长7960米。隧道DK53+770至DK61+600段位于13.5‰的上坡坡段,DK61+600至DK61+730段位于13.0‰坡度上坡坡段,平面入口位于直线上,出口位于左偏、R=1200米的曲线上。隧道所经地区为低山地貌,其中D

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