缺陷处理专项方案概要
新建铁路靖宇至松江河线工程
下山头隧道专项施工方案
(缺陷处理方案)
中铁九局宇松工程二公司第二架子队
2014年10月1日
目 录
一、 工程概况 1
二、 编制依据 1
三、 基本情况及原因分析 2
3.1缺陷产生原因分析 2
3.2总体补强加固及拆除重做方案 3
3.3处理方法及加固原理 4
四、 施工工艺 5
4.1钢带补强加固工艺 5
4.2二衬拆除重新施工工艺 11
4.3二衬背后注浆加固工艺 15
五、 缺陷处理里程统计 18
5.1钢带加固里程统计表 18
5.2二衬拆除里程统计表 19
5.3二衬注浆加固里程统计表 19
六、 资源配置 23
6.1劳力配置 : 23
6.2设备机具配置: 23
6.3材料配置: 24
七、 质量保障措施 24
7.1质量管理 24
7.2质量保障 25
八、 安全保障措施 27
8.1安全管理 27
8.2安全保障 27
下山头隧道缺陷处理专项施工方案
工程概况
下山头隧道进口里程为DK53+770、出口里程为DK61+730,全长7960米。隧道DK53+770至DK61+600段位于13.5‰的上坡坡段,DK61+600至DK61+730段位于13.0‰坡度上坡坡段,平面入口位于直线上,出口位于左偏、R=1200米的曲线上。隧道所经地区为低山地貌,其中D
原创力文档

文档评论(0)