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不平衡负荷带电换相装置 可行性分析 目录 一、三相不平衡问题产生的原因 1 二、三相不平衡的危害 1 1、增加了线路损耗 1 2、增加了配电变压器的有功损耗 1 3、降低了配电变压器出力 2 4、影响电动机输出功率，并使绕组温度升高 2 三、三相不平衡补偿方式的分析 3 1、通过无功补偿装置对不平衡进行调整 3 2、通过负荷调补网络对不平衡进行调整 4 3、通过不平衡负荷带电换相装置对不平衡负荷进行调 6 一、三相不平衡问题产生的原因 在中、低压配电网系统中，存在大量单相、不对称、非线性、冲击性负荷，由于早期电网设计规划的不周，会出现大量单相负荷集中在一相或两相的情况，这些不均衡负荷会使配电系统产生三相不平衡，导致供电系统三相电压、电流的不平衡。 由于负荷分配不均，负荷性质也不一致，造成低压供电系统无功不足，负荷不平衡。尤其是经济水平较为发达的地区表现更为明显。无功不足及负荷不平衡已成为配电系统的两大难题。在中、低压配电网尤其是农网系统中由于线路及配电变压器数量众多、供电用户分散、资金成本等因素的制约，通过配置低压无功补偿装置等方式来解决三相不平衡的问题并不现实。通常做法是通过人工切换单相负荷的供电相来调整三相平衡，但这种方式需要先对负荷停电再进行操作，这严重影响了对用户的供电可靠性，对电网的优质供电提出了挑战，因此中低压配电网及农网的三相不平衡问题已成为当前配电系统中亟待解决的问题。 二、三相不平衡的危害 目前在我国对于低压电网来说，一般都采用三相四线制配电方式，配电变压器为Yyn0 接线。由于大量的单相负载以及用电不同时性的原因，因此配电变压器的三相不平衡运行是不可避免的。三相电压或电流不对称会对电力系统中的发电、输电、配电设备及用电设备造成一系列的危害。分别叙述如下: 1、增加了线路损耗 电流通过导线时，由于导线电阻的作用，将在导线上产生功率损耗。不平衡度越大，线路损耗也越大。 2、增加了配电变压器的有功损耗 现有的 10/0.4kV 低压配电变压器多为 Y/yn0 接法。这种类型的变压器，当二次侧负载不平衡且有零线电流时，零线电流即为零序电流，而一次侧由于无中点引出线，因此零序电流无法流通，故零序电流无法安匝平衡。对铁心而言，有一个激磁零序电流，它受零序激磁阻抗控制，根据磁路的设计，这一零序激磁阻抗较大，相对地电压的对称会受到影响，中性点会偏移。对三相三柱的磁路而言，零序磁通不能在磁路内形成回路，必须在油箱壁及紧固件内形成回路，而油箱壁及紧固件内的磁通会产生较大的涡流损耗，因而使变压器的铁损增加。当零序电流过大导致零序磁通过大时，由于中性点漂移过大会引起某些相电压过高而导致铁心饱和，使铁损急剧增加。 3、降低了配电变压器出力 变压器容量的设计和制造是按照三相负荷平衡条件确定的，其三相绕组结构和性能是一致的，每相额定容量相等，最大允许出力受每相额定容量限制。三相负荷不平衡时，其最大出力只能按三相负荷中最大一相不超过额定容量为限，负荷轻的相就富裕容量，从而使变压器出力降低，而变压器出力降低程度与平衡度有关，不平衡度越大，出力降低程度越大。同时，配电变压器的过载能力也降低。国标 GB 50052-95 第 6.08 条规定“当选用 Yyn0 接线组别的三相变压器，其由单相不平衡负荷引起的电流不得超过低压绕组额定电流的 25%，且其中一相的电流在满载时不得超过额定电流值。” 由于上述规定，限制了 Yyn0 接线配电变压器接用单相负荷的容量，也影响了变压器设备能力的充分利用。 4、影响电动机输出功率，并使绕组温度升高 三相负荷不平衡造成的三相电压不对称，将在感应电动机定子中产生逆序旋转磁场，电动机在正、逆两序旋转磁场的作用下运行。由于正序旋转磁场比逆序旋转磁场强，所以电动机旋转方向不变。但由于转子逆序阻抗小，因此逆序电流大。逆序磁场、逆序电流将产生较大的制动力矩，使电动机输出功率降低，绕组温度升高，危及电动机安全运行。 三、三相不平衡补偿方式的分析 为了减小负载不平衡对系统供电性能的影响，使得系统负载平衡化，许多用于平衡负载的补偿装置被应用到电力系统中，对电能质量的调节起到了积极的作用。 1、通过无功补偿装置对不平衡进行调整 应用最广泛的是静止无功补偿装置(Static Var Compensator—SVC)，SVC可以对不平衡负载进行分相补偿，已被广泛应用于电力系统。其典型代表是固定电容器+晶闸管控制电抗器(Fixed Capacitor + Thyristor Controlled Reactor—FC+TCR) ，并且晶闸管投切电容器(Thyristor Switching Capacitor—TSC)也获得了广泛应用。TSC只能分组