轮机管理复习要点总结.docxVIP

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轮机管理复习要点总结

船舶管理1.客船安全证书有效期,不超过12个月 2.货船构造安全证书有效期,不超过5年 3.货船设备安全证书有效期,不超过5年4.货船无线电设备安全证书有效期,不超过5年5.国际载重线公约证书的有效期,不得超过5年;展期不超过5个月;定期检验间隔不得超过5年;免除证书有效期不得超过5年6. “船舶保安记录”应在船上至少保存5年7.船舶保安演习应:至少每三个月或当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的,应在船员变动后一周内进行8.船岸保安演习应:至少每日历年一次且两次演习的时间间隔不得超过18个月 9. ISPS规则于2004年7月1日生效10. DOC须经5年一次的换证审核和每年一次的年度审核才有效 11. SMC须经5年一次的换证审核和中间审核才有效 12. SMS的内部定期审核至少每1年一次13.为了防止值班人员疲劳,所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间 14.为了防止疲劳,值班人员的休息时间最多可以被分割成2段,其中一段至少要有6小时 15.值班人员值班前4小时禁止喝酒,值班期间血液中酒精含量不超过0.08% 16.值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,但这种减少不得超过2天,并且7天内的休息时间不少于70小时17.根据规定,船舶灭失或失踪后3个月内应进行注销登记18.根据我国现行船舶登记条例的规定,临时船舶国籍证书与船舶国籍证书具有同等法律效力,其有效期一般不超过1年19.按照规定,船舶的国籍证书在有效期届满前12个月内申请换发 20.根据《中华人民共和国船舶登记条例》,船名字符数最多不超过12个,最少不少于4个 21.按照规定,国际航行客船的坞内检验应每1年进行一次,货船每5年进行二次。 22.按照规定,国内航行的普通客船的坞内检验应每2年进行一次 23.根据规定,一般船舶的特别检验间隔不能超过5年 24.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定,500总吨及以上至未满3000总吨的一般船舶连续航线那个时间不超过36小时的,可不配三副25.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定,500总吨及以上的客轮连续航行时间不超过8小时的,可不配三副26.根据最低安全配员规则,3000总吨以上的货船在航程不超过300海里或航行时间不超过36小时可减免三副27.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定,500总吨及以上至未满3000总吨的一般船舶连续航行时间不超过8小时的,在一般规定配员要求的基础上,还可以减免二副28.我国《海船船员值班规则》规定,适用在100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。主管机关对船员工作小时和休息时间的记录应每6个月检查一次29.根据口岸检查办法的规定,船舶雨季抵达口岸前7天由船方报港监审批,拟进长江水域的,应在预经上海港区前7天办理审批手续30.《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》规定,船方或其代理人应在船舶抵达口岸前24小时向检查机关报告船舶的ETA等有关情况31.口岸检查办法规定,船方应在船舶抵达口岸前24小时向检查机关报告ETA等有关情况,船舶取得出港许可证后24小时未能驶离的,船方应向海事局报告32.口岸检查办法规定,船舶抵达前未办妥进口岸手续的,应在抵达后24小时内办理,在口岸停留时间不足24小时的,经同意,可同时办理进、出口岸手续。33.根据口岸检查办法,一般情况下船方或其代理人应当在船舶驶离口岸前4小时内到检查机关办理出口手续 34.《船舶签证管理规则》规定,除油轮和装载危险货物的船舶,其他在港时间不超过72小时的,进港、出港签证可在出港前同时办理。办理出口签证后36小时内未能出港的船舶应重新办理签证。签证簿使用完毕,应送海事局注销,并由船舶或其所有人保留3年 35.《中国船舶安全检查规则》,适用于200总吨或750KW以上海船,50总吨或36.8KW以上内河船舶和进出我国港口的外国籍船舶。“船舶安全检查记录簿”由海事部门核发,用完应在船保留1年。一般情况下两次安全检查的间隔时间为6个月,但国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船和散装化学品船不受限制。36.船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时,应在进入我国第一港口后48小时内呈报“海上交通事故报告 37.按照规定,船舶在我国港内发生交通事故,应在事故发生后24小时内提交书面报告38.按照规定,在沿海水域外发生事故的中国籍船,其所有人应在60天内提交书面报告;对外派船员的事故责任者,其派出单位应在60天内向签发其职务证书的港监提交书面报告39.因海上交通事故引起的民事纠纷的调解应由当事人在事故发生之日起30天内提交书面申请,海事局自收到申请书之日起3个月内未能时当事人各方达成调解协议,可宣布调解不成40.依据海上交通法规定,当事人对主管机关给予的吊销职务证

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