油漆施工中的常见问题.docVIP

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油漆施工中的常见问题

银粉不均匀 相关说法:银粉发花、阴条、条状浮色、泛色、有花纹 说明:只发生在金属漆(银粉及珍珠漆)上,银粉片漂浮在一起,形成斑点或条带样的斑纹等外观 原因:1、用错稀释料或者稀释剂 2、各成分没有混合均匀 3、喷涂过湿 4、喷枪距离工作板面太近 喷涂时走枪不均匀 喷涂时室内温度过低 清漆喷在了没有充分闪干的色漆层上面 涂层受潮湿空气或者潮湿天气影响 涂层太厚 预防:1、选择适合用于所在喷漆房条件的稀释剂或者稀料并正确混合(在寒冷、潮湿的天气选择快干稀释料) 彻底搅拌所有有色颜料的色漆,特别是银粉漆和珍珠漆 使用适当的喷枪调整技术,喷头技术及空气压力 保持喷枪清洁(特别是控流针阀和空气罩)并处于良好的工作状态 不用把色漆喷的太湿 解决方法:让色漆层干燥,根据不同的色漆连续修饰两道,如果缺陷是在喷清漆后才看的见则待清漆干燥后,依作业程序,重喷色漆和清漆 产生原因及工作流程(阶段): 喷涂过程 气候潮湿 起泡、起痱子 相关说法:起痱子、气泡、起泡、泡状物 说明:气泡出现于面漆层内部及表面 原因:1、表面清洁准备不当,被涂面的小脏点像海绵一样含湿气。当漆面在阳光下曝晒(或大气压力的突然变化),湿气膨胀产生压力,如果压力够大就容易产生气泡。 稀料或者稀释技使用错误,使用快干稀料特别是喷涂的太干或者压力太大,空气或者湿气就容易被封住漆层中。 漆层太厚。每层漆间的闪干时间不够长,或者底漆喷涂太厚,都会将溶剂或稀料包容进去,后来挥发出来便使面漆起泡。 压缩空气管线脏,油、水、和赃物存于管中。 当湿磨聚酯腻子(原子灰、补土)后没有足够长的时间让水分挥发,就喷施面漆。 各漆料没有正确配套。 预防:1、打磨前彻底清洁表面,喷底漆或者面漆前要确认表面已完全干燥。不要用手触摸洗净的被涂面,因为手上的油会弄脏被涂面。 选择最适合于您喷漆房条件的稀释剂或稀料 底漆和漆面要留有正常的干燥时间,确认每一道漆面闪干完全再喷下一道。 每天排水和清洁空压机,去除已收集的水分和脏物。空压机储气罐也要每日排水。 用3919S、3920S或者3812S认真清洁被除面。 解决办法:如果损坏面积较大也较严重,漆必须去除到底漆或金属漆面,这要根据气泡的深浅来判断。然后修补,在不太严重的情况下,气泡可以被打磨掉,重新处理表面并重喷面漆。 产生原因及工作流程(阶段) 喷涂/使用/产品准备 设备维护条件 清洁处理条件 涂装环境条件 透色 相关说法: 说明:原车漆使用、新喷面漆褪色或者新喷面漆的颜色,面漆变色或者透色。 原因: 1、原漆的颜料与喷涂在上面的漆的稀料发生反应与溶解 污染,重喷漆前通常有可溶染料或颜料在旧漆上(特别常见于单组份红色旧漆是、上面喷涂浅色新漆) 没有很好的封住 聚酯腻子、补土时用了太多的硬化剂。 预防: 1、如果预计有可能发生透色,则先在旧漆上喷一小块新漆进行试验,如果确实发生透色则喷涂封底漆K513 2、调制聚酯腻子、补土时,请使用推荐数量的硬化剂 解决办法: 打磨,用封底漆隔离原漆,然后重新喷面漆 产生原因及工作流程(阶段) 喷涂条件 喷涂准备 面漆质量 裂纹 相关说法:开裂、分裂、龟裂 说明:一系列深度开裂,像一个干池塘中泥土开裂一样,经常以三叉的形式存在 而且样式不定,通常产生于面漆,有时也出现于底漆 原因: 1、漆膜太厚(过厚的面漆扩大了正常的张力和应力,在一般条件下就可造成开裂) 2、各种漆料的混合均匀 3、闪干时间不够 4、添加剂使用不当 5、被涂物表面太热或者太冷 6、漆层相互不匹配 7、调制2K产品是忘加硬化剂,硬化剂不足或者过量 预防: 1、不要把面漆喷的太厚,每道之间留有足够的闪干时间,不要喷枪吹干漆层 2、彻底搅拌所有底漆和面漆 阅读并认真按照产品标签的说明来操作(使用非专用的添加剂会减弱漆膜质量并更易产生裂纹) 解决办法: 受影响的区域必须磨掉直至光滑的原漆,大多数情况下直接打磨至裸露出金属,然后修补。 产生原因及工作流程(阶段) 喷涂过程 旧漆表面准备条件 使用/产品准备条件 腻子印、羽状边(坡口)开裂 相关说法:补土痕迹,补土印 说明: 外观为沿羽状边或补土的伸展纹(开裂),产生于面漆干燥的漆面 原因: 1、在底漆上喷涂过厚或过湿的漆层(溶剂被包容在底漆内,而且底漆还没有足够时间干燥牢固) 2、材料混合不均匀(因为平整底漆颜料成分较高,被稀释后可能会沉降。放置一段时间后如不再搅拌,整个漆面使用起来就会使颜料松散并含有孔隙和裂缝,使涂层像泡沫材料) 3、错误的稀释剂 4、不当的表面清洁准备(清洁不当,则润湿性能差,粘结不牢,使用平整底漆层在边

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