工程硕士选题申请表.docVIP

一 . 阐述该课题的研究意义，或工程设计的价值和意义，国内外概况和发展趋势，选题的先进性和实用性，技术难度及工作量（3000字左右）。 1）课题研究的背景 在当今生活中汽车已经变成人们的交通工具，它的快捷已深入人心随着科技的不断发展,用于汽车上的先进技术越来越多。这些电子自动控制装置对汽车各系统和用电设备的控制基本实现了功能组合化、控制电子化和连接标准化，使汽车的性能更加完善。 3）国内外概况与发展趋势 汽车发动机自诊断技术是伴随着汽车技术的发展而来的。在以前，人们对汽车故障诊断主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的维修，效率很低。随着计算机技术的进步，传感器的日益发展，为汽车性能检测、诊断技术的飞速发展，提供了有利条件。 早在20世纪40年代初，汽车的检测技术有了初步发展，他们使用一些功能单一的检测诊断设备，通过检测电流、电压、温度等简单仪表所测的参数和操作者的经验进行综合分析以确定故障，但这种方法依赖于操作者的经验，存在很大的局限性。60年代后期，国外汽车发动机诊断技术发展很快，出现了示波器、转速表、真空表以及CO测定器、混合气浓度测定计等仪器结合对发动机性能进行分析。它们是发动机自诊断的雏形，但由于它们依靠操作者来逐项进行，而且是边测量、边记录，因此效率较低。进入70年代后，随着微型计算机的出现，传感器技术飞速的发展，从而为发动机性能检测、故障诊断技术的发展提供了有利的条件。进入70年代中后期，一些发达国家的汽车检测、诊断单机联线，逐步改进到由计算机程序控制的自动检测诊断系统，有许多已经进入实用阶段。在一些专职的汽车检测站、维修企业都能这些先进的设备，从而给交通安全、环境保护、节约能源、降低运输成本等方面，带来了明显的社会效益和经济效益。 80年代以来，由于电子技术、传感技术、集成电路技术和计算机技术的高速发展，现代科学技术已经能够提供多种现场 检测设备和仪器。随着人工智能技术特别是专家系统技术的日益成熟，发动机故障诊断进入了新的发展阶段。 在我国，发动机检测技术起步较晚，80年代末，济南历下微机应用研究所研制出了发动机检测仪，是一种在不解体的情况下对各种型号的柴油机、汽油机进行全面检测的综合仪器。1993年兰州铁道学院研究了汽油机点火系统的故障诊断。1994年，哈尔滨工业大学汽车学院研制出一种具有多功能、充电/驱动系统检测和燃油系统试验等功能的新型发动机故障诊断系统。 目前，专家系统是人工智能领域中最活跃最成功的一个分支，有关发动机故障诊断专家系统已基本完成了研究和实验阶段，开始进入广泛的应用阶段。 二 ．课题研究目标、研究内容和拟解决的关键问题： 随着现代交通工具的发展，汽车己进入家庭呈现大众化，汽车技术日新月异，发动机作为汽车的核心组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、和舒适性。由于高温、震动、灰尘等原因，发动机会出现各种故障。因此掌握汽车发动机的故障诊断及排除方法，对保证汽车的正常运行尤为重要。分析研究发动机故障现象、原因、探索汽车发动机故障的排除方法的维修工艺，具有重大而现实的意义。 本文大致介绍了发动机的作用及结构，还对发动机两大机构和五大系统的故障现象及原因进行了描述。详细介绍了各机构和各系统的常见故障及排除方法。对维修技术人员及时发现和排除发动机故障提供了方便。 本文采用比较研究的方法， 文献查找法，观察法，实践法，定性研究法等科学研究方法在大量阅读大量资料的基础上，通过实地调查与研究并请教专业技术人员而完成的。 （1）针对企业进行调研走访。 走访调查各汽车维修厂及4S店的维修车间，通过与技术人员的交流，调查出电控发动机常见故障产生的原因以及检测和诊断的方法，还有诊断时的注意事项，将调查出的数据结果进行总结、归纳、分析。 （2）相关资料搜集总结、分析。 从互联网、图书馆及期刊中收集与本论文相关的文献资料，将这些资料进行总结、归纳 、分析。2011.09 — 2011.10 论题了解、材料收集， 阅读了与论题有关的基础性文献，对汽车发动机有了一个较全面的了解。 2011.10 — 2011.11 撰写开题报告、文献综述， 在汽车维修车间进行亲自动手操作，用亲身实践来弥补理论的不足。 2011.11 — 2012.03 论文初稿写作 2012.04 — 2012.05 论文修改完善 2012.05 论文答辩[1] 陈家瑞. 汽车构造. 北京：人民交通出版社，2003 [2] 顾建国. 汽车发动机维修. 北京：人民交通出版社，1999 [3] 王秀冰. 汽车故障诊断与检修技术. 武汉：中国地质大学出版社，2011 [4] 肖云魁. 汽车故障诊断学[