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低地板车弹性车轮技术协议
协议名称:
甲 方: 乙 方:
编 制: 经办人:
审 核:
批 准: 批 准:
年 月 日 年 月 日
*********低地板有轨电车弹性车轮技术协议
1 概述
本协议是 (以下简称甲方)向 (以下称乙方)订购 弹性车轮 的技术依据,是订货合同的组成部分,随合同一起生效。乙方所供产品必须符合本技术协议所提出的有关标准和规定,以确保产品的安全可靠性。
2 规范性引用文件
下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件,仅该版本适用于本文件。凡是未注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
3 产品的标记及供货范围
.1 根据买方提供的设计接口图纸和本供货技术条件规定的弹性车轮,见表1。表1
序号 名称 规格 数量/列 备注 1 弹性车轮 16 .2 根据买方提供的接口图纸和本供货技术条件的要求,卖方应负责:
弹性车轮的设计、制造、试验;提供装配完成并检验合格的弹性车轮给买方;提供本供货技术条件规定的技术资料及弹性车轮合格证书。4 使用环境
环境温度:
地表温度
相对湿度(该月月平均最低温度为25℃):
最高海拔高度:
有旱涝、暴雨、冰雹、大风、寒潮、盐雾、雷电、沙尘暴等气象灾害发生5 线路和车辆参数表序号 项目名称 参数值 1 轨距mm) 2 最大坡度 3 最小曲线半径m) 4 最大静态轴重kg) 5 最高运营速度km/h) 6 最高试验速度km/h) 7 簧下质量(每轴)kg) 8 列车启动牵引力KN) 9 轴箱型式 车轮滚动圆直径 11 车轮轮箍宽度(mm) 12 电机最大制动扭矩(Nm) 13 电机额定扭矩(Nm) 14 电机最大启动加速扭矩(Nm) 15 电机短路扭矩(Nm) 16 齿轮箱速比 17 电制动+液压制动最大制动扭矩(Nm)(分配到每个车轮) 5.2转向架载荷条件
表 转向架载荷条件表(含转向架重量)
工况 承载质量 AW0空载(kg) AW1座客载荷(kg) AW2定员载荷(kg) AW3超员载荷(kg) 5.3在定员(AW2)情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,额定供电电压时,起动平均加速度:
车辆从0达到40km/h ≥ m/s2
车辆从0达到70km/h ≥ m/s2
5.4 在定员(AW2)情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,列车从最高运行速度到停车,如无特殊要求,制动性能满足以下规定:
常用制动平均减速度(70~0km/h,包括响应时间) ≥ m/s2紧急制动平均减速度(70~0km/h) ≥ m/s2安全制动平均减速度(70~0km/h,包括响应时间) ≥ m/s2常用制动平均冲动极限 ≤ m/s3弹性车轮的主要技术指标及要求
.1 弹性车轮的制造应符合本供货技术条件的要求,车轮橡胶寿命应不小于0万公里或5年,轮心和压环寿命为30年
6.2 弹性车轮的整体径向刚度0kN/mm,轴向刚度12kN/mm。-4T。
6.5 弹性车轮主要包含但不限于以下零部件:1)轮心、2)压环、3)轮箍、4)弹性橡胶块、5)连接轮箍和轮心的接地导线、6)紧固件、7)降噪阻尼片等。
.6 轮心和压环
轮心和压环采用相同材质。弹性车轮轮心和压环材料参考TB/T 2817-1997的要求选用为CL60
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