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浅谈混凝土预制柱的预制与吊装 首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢铁厂机车联合修理库为单层钢筋混凝土柱排架结构，构件以预制钢筋混凝土为主，除吊车梁外，均采用叠层预制。本文只介绍叠层施工难度最大，最具代表性的钢筋混凝土柱的预制施工。 预制构件地模一定要按要求认真处理，并在周边作好排水坡度。地模具体作法如下：铺30cm厚砂夹石，由振冲压路机碾压密实后，上铺三层砖，砖上再水泥砂浆，砌砖时沿长度方向每1m留设一个架管孔洞。为保证构件观感质量，应在构件砼浇筑前在地模表面满刷隔离剂2~3道，在构件与构件之间也要认真涂刷2~3道隔离剂。为防止粘结易于脱模，在构件与构件间还应加铺一层。现场设专人制作砼垫块，以控制砼保护层的厚度。在浇筑砼之前，应认真检查，模板尺寸要准确，支撑要牢固。钢筋骨架不得有歪斜、扭曲、扎结松脱等现象。埋件的数量、规格、位置是否与设计图相符，保护层垫块要合适，并及时作好隐蔽工程验收记录。预制构件要求一次浇筑完毕，不留施工缝，从一端向另一端推进。拆模后立用湿润草袋覆盖养护。构件制作时，其下层构件砼的强度需达到后，方可浇筑上层构件砼，在构件砼浇筑完毕后，应标注构件的型号和制作日期，并应标注在统一的位置上。使柱安装后标高一致。在基础杯口上面，内壁及底面弹出轴线，（杯底弹线在抹平层后进行）并在杯口内壁及底面弹出供抹杯底找平层使用的标高线。为防止吊装时发生下陷，现场准备200×200×20