桥梁下部结构施工作业指导书讲解.doc

河北省曲港高速公路 （曲阳至肃宁段） 桥梁下部结构施工作业指导书 河北省交通建设监理咨询有限公司 曲港高速公路项目总监办 目 录 1、钢筋、模板、垫块 1.1、基本要求及实测项目 1.2、施工要点 1.3、施工质量问题问题问题 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查2个断面 3 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 尺量：每构件检查5~10个间距 2 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 1 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量：每骨架抽查30% 2 5△ 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模板周边检查8处 3 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3 1.2、施工要点 1.2.1、钢筋加工要点 1) 建立钢筋下料确认制度，由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸，由现场技术负责人及现场监理工程师确认，钢筋工应严格按照下料表（图）进行加工成型； 2) 钢筋加工前应调直、切头，无局部弯曲，表面无伤痕、污渍、锈蚀等； 3) 钢筋加工现场应平整并搭设钢筋绑扎平台，绑扎完成后钢筋笼垫高至少50cm，覆盖存放； 4) 盖梁、台帽施工时可以根据构件净保护层、钢筋间距制作钢筋绑扎模架，在模架上绑扎钢筋骨架，成型后整体吊装就位，再对其中的细部钢筋进行绑扎加密，钢筋骨架必须有一定刚度。模架上绑扎混凝土保护层垫块； 5) 钢筋的连接 (1)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置； ①绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，且不小于50cm； ②焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不能有两个接头，配置在接头长度内的区段内的受力钢筋，其接头的截面积的百分率应符合规定； (2) 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不应位于构件的最大弯矩处； (3)搭接焊 ①钢筋焊接必须在焊台上进行，禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施，冬期施焊时满足冬期施工的要求； ②钢筋电弧焊焊条必须使用规范要求的型号。焊条的质量进场检测合格后使用，禁止使用假冒伪劣产品； ③凡出现气孔、夹渣、裂纹（超过规范要求的）应断开重焊；焊缝处咬边深度超过规定时应补焊修正； ④钢筋焊接前必须弯同心角，保证焊接同心，禁止焊后弯同心角； ⑤焊接完成后必须敲除焊皮,检查焊缝质量，不合格的进行补焊； ⑥单面焊缝的长度不应小于10d，双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)；焊缝长度应增加10mm的起弧和10mm的落弧长度； 电弧焊接示意图： (4)闪光对焊 ①对焊机做好防风、防雨等保护措施，调整对焊机电压，对焊头除锈； ②掌握钢筋的预热时间和加压时机及加压力度； ③接头的冷却及检查，对于不合格的焊头切除重焊； (5)实行焊工现场考核制度和焊工准入制度，提高钢筋焊接质量； ①开工前，施工单位要向总监办报送本合同段所有入场焊工（对焊、电弧焊）名单，由总监办组织，驻地办、施工单位共同见证下现场施焊，现场试验，并现场给焊工拍照存档； ②对于试验合格的焊工，由总监办核发焊工的项目上岗证； ③通过考核的焊工操作时必须佩带上岗证，焊工更换必须重新进行考核； (6)焊接部位同心，焊缝长度、厚度、宽度满足规范要求；接头位置符合规范要求。搭接焊与对焊焊件必须100%进行外观检验。所有焊件取样试验都应从成品构件中切割取样，禁止专门制作对焊、电弧焊试件。 1.2.2、模板施工要点 1）除现浇箱梁及异形构件的模板外，所有构件模板