人行桥工程预制箱梁运输及吊装专项施工方案
一、人行桥工程概况:
根据现场实际情况及天桥本身特点,我司拟选用10/40吨一辆大型拖车运输主梁一辆普通拖车运输异形部分、两台50t汽车式吊车,人工配合,具体施工过程如下:
一、准备工作:
1)、按照《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002等相关规定对钢箱梁的外观和尺寸校检、焊缝进行检查,确保合格。
2)、对钢箱梁进行除锈油漆要求。
3)、对现在混凝土柱养护7天以上,确定砼强度达到设计强度达到安装要求
4)、吊装准备工作:
吊装前应对基础轴线及标高进行复查,做好复查记录,发现问题及时与土建施工人员或监理工程师联系,提出处理方法和建议,
垫板配置要求应使墩柱标高公差为正,以保证主梁净空要求。
5)、运输工作
钢箱梁、梯道梁在厂内制作完后,在钢箱梁端部至梁上4.5m处焊牢4个吊耳,采用50t吊车装上大型拖车,装车后用手链葫芦和钢丝绳绑扎固定,两侧设置示宽红灯,由大型拖车运输至现场。
运输路线:→→二→→施工现场
计算钢箱梁重量
1、钢箱梁重量G=47t,吊装高度8m。考虑到钢丝绳、吊钩等重量,吊车的总负荷可按G=34T计算。
2、吊点的选择
吊耳布置图如下:
(图1)
说明:
主梁共设
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