课题二发动机工作原理概要.ppt

实训中心 刘文 活塞上行: 上方—压缩 下方--吸气 活塞下行(上半程): 上方—作功  下方--预压 活塞下行(下半程): 上方—换气 下方--预压 （一）优点： 1、从工作原理上来讲，在发动机排量和转速相同的前提下，二冲程发动机的功率理论上是四冲程发动机的2倍。 2、由于二冲程发动机的做功频率比较高，所以发动机运转比较平稳。 3、无专门的换气机构，所以结构简单，质量小。 4、由于附属机构少，所以使用、维护很方便。 所以摩托车上多用。 （二）缺点： 1、废气不易排除干净。 2、换气时减少了有效工作行程。 3、部分新鲜可燃混合气随废气排出，使能源浪费，经济性下降。 4、同时造成环境污染。 四、三角活塞转子发动机简介 三角活塞转子发动机实物 三角活塞转子发动机动态图 Guangzhou Institute of Traffic Technician 广 州 市 交 通 技 师 学 院 发动机一模块 修身 立德 躬行