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贾鹏-开题答辩PPT车用蓄电池智能充电系统研究与开发概要
硕士研究生开题答辩 基于单片机的车用蓄电池智能充电系统研究 答辩人:贾 鹏 导 师:罗素云 2014. 11 . 26 内容提要 一、背景和意义 二、国内外研究现状 三、研究内容 四、研究方案 五、工作计划 背景和意义 对于蓄电池使用者来说,蓄电池的管理维护固然重要,但高效、无伤害的充电装置更是对提高蓄电池的使用效率、延长其使用寿命起着非常关键的作用。因此既能提高能量利用效率,加快充电速度,又不影响蓄电池使用寿命的新型高效、快速、无损的充电技术成为现代电力电子技术备受关注的研究方向。 随着微控制技术的不断发展,由单片机控制的蓄电池充电系统,能够满足各方面的要求。可以实现各种复杂的充电方法,有检测和保护模块对充电过程进行实时监测。在提高充电速率的同时还能延长蓄电池的实际使用寿命。 国内外研究现状 美国科学家马斯研究了充电过程中析气的问题,找出了析气的原因和规律。他以最低析气率为前提,提出了以最低析气率为前提的蓄电池可接受充电电流曲线,如下图所示。如果充电电流按该条曲线变化,就可以大大缩短充电时间,并且对蓄电池的容量和寿命也没有影响。 国内外研究现状 目前已经出现的蓄电池充电方法 1. 恒流充电方法 2. 恒压充电方法 3. 浮充充电方法 4. 阶段式充电法 5. 快速充电方法 (1)脉冲式充电法 (2)Reflex快速充电法 研究内容 本选题在总结国内外蓄电池充电方法的基础上,运用电力电子技术、微电子技术、计算机技术以及自动控制技术设计一套蓄电池充电系统。 主要研究内容有: 1. 直流电源模块电路设计 2. 蓄电池检测电路设计 3. 充电器保护电路设计 4. 控制电路、操作及显示界面设计 5. 蓄电池充电控制策略设计 6. 蓄电池充电过程的C语言编程实现 研究方案 根据充电系统的功能和技术要求,对蓄电池充电系统的总体方案进行设计。在系统的总体设计中,将系统分为若干个部分,主要由检测电路、直流电源模块、充电控制电路、保护电路、显示电路和单片机等部分组成。对各个部分分别进行硬件设计与实现,单独调试后再进行系统的整体组装调试。 工作计划 1. 2015.1-2015.4根据充电系统的功能要求和技术指标,对蓄电池充电系统的总体方案进行了设计。 2. 2015.4-2015.9根据蓄电池的基本工作原理和特性,确定蓄电池充电系统所采用的充电控制策略,完成了蓄电池充电系统的硬件设计与实现。 3. 2015.5-2015.10完成了蓄电池充电系统的软件设计与实现,进行蓄电池充电系统的整体组装和调试。 谢谢各位老师!
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