路面挖补施工组织设计2概要.doc

施工技术方案 本项目路段病害进行 根据本工程项目施工要求及特点，我单位将全部采用机械化流水作业，采用场拌机铺在施工过程中充分合理的考虑挖方的调配工作，以减少不必要的机械停滞和浪费。 施工顺序： ①进场后立即组织机、挖掘机、人工清除挖补路段、临时场地内杂物； ②组织便道施工、大中修段病害开挖； ③路基基底处理； ④水泥稳定砂砾底基层填筑； 首先，应对进行病害，按给定的路段，第一时间对检查的结果作详细的记录确定具体的位置及桩号确定需处理的范围。设备的配备台。根据路面病害程度、面积及料运输距离，配备吨运输车辆辆。机台，以便对进行破碎清除处理。通车一辆，用于。作业 开挖时现场施工技术人员严格控制开挖深度及面积，一般将开挖宽度及长度拓宽5-10cm。废料及时清运出施工现场，严格保证施工现场施工流程的的顺畅。路面开挖较深处将采用台阶式开挖，保证作业面。 老路开槽时，根据老路破坏部分的范围和深度，按“圆洞方补”原则，划出大致与老路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线（正方形或长方形，比破坏部分每边扩大5-10cm），线条需顺直。用1米宽铣刨机铣刨病害段路面及基层，并配合小型发电机带风镐凿除边角部份。使槽壁垂直，并将槽底、槽壁松散部分清除，保持槽壁坚实直接回填碎石；若则业主、监理组三方现场共同继续向下处理至老路基顶（挖深至老路面以下55cm）。 在开挖灰土时采取“层层剥皮”法开挖。先用切割机对需开挖面积灰土进行切割，再用挖掘机分层开挖石灰土，并配合小型发电机带风镐凿除边角松散部份使槽壁垂直。 回填及碾压：回填：开挖到老路基顶后，对基底进行压实度检。路基部分采用回填时技术人员必须在场，现场指挥、控制回填厚度及保证现场压实度。安全员必须到场指挥、疏导交通。对每一处路基、路面开挖点检查验收到位。特别对开挖后的下承层压实度检查，作为专门检测项目控制，确保业主、监理组和承包商三方现场共同确认，及时做好验收台帐，以备检查。对于开挖面积较大的路段，进行弯沉测试，根据开挖面积如上确定施工方法。对坑塘修补处压实高度略高于老路面0.5—1CM。 施工 施工完毕，并经验收合格后，方可进行的铺筑。采用集中拌和、机械摊铺进行施工采用一层摊铺碾压。碾压时按《公路路面基层施工技术规范》规定的碾压方法进行碾压，7天无侧限抗压强度应大于等Mpa。铺筑完成后，必须进行养生和交通管制。 施工准备工作：主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。 　??原材料检验：的原材料主要是和，对原材料质量严格把关是保证混合料质量的重要环节。我们将选用优质优价的原材料。对于本拌和场料场较大，备料多，我们在用料时严格划定用于本工程的集料区域。未检测合格的材料决不用于本工程，未检测的集料也决不用于本工程。 机械设备选配：的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，其中混合料拌和设备及摊铺机是关键设备，必须有良好的使用性能。本工程投入的机械设备有： 　　设备一套，每小时产量在150吨左右，能够保证连续不断地供给拌合料。10吨运输车辆台，保证能够完全满足摊铺数量；机台 6000L洒水车，用于及压实设备加水等。23T振动压路机1台  2、机械设备的调试及试运行 　　(1)稳定粒料拌和设备是关键设备之一，我们将聘请有丰富经验的机械专业高级工程师负责进行安装、调试，并多次进行流量试验；使拌出的混合料符合设计要求(2)其他处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投入基层施工的机械设备，也需进行维修、保养，并经机械工程师检查，使之处于良好的工作状态技术交底 　　在开始铺筑前，项目经理部由技术负责人准备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、拌和厂负责人、试验人员和测量人员等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。交底内容除的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，同时明确岗位职责，使全体施工人员做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而使能够顺利铺筑。质量保证 　　为保证的铺筑质量，项目经理部由技术负责人负责组成以试验室、测量组、质检组三位一体的技术质量保证体系，并进一步明确在基层施工中的职责。　　(1)试验室负责混合料的配合比设计，监控拌和厂混合料的级配组成，测定混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。　　(2)测量组负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数；测定顶面标高、横坡及各部位几何尺寸。质检组负责成型路段的质量检测及评定，反馈质量信息等。 (4)安排专人负责24小时监控施工配合比比值下承层准备 准备铺筑前，下承层表面及时清扫，铲除软弱层，并对顶面高程进行复测，控制施工厚度； 施