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冲压发动机工作原理及发展应用
冲压发动机工作原理及发展应用今天不可能的事明天将变为可能。 ---康·埃·齐奥尔可夫斯基 各型发动机的工作包线一、冲压发动机的概念研究阶段1913年，法国人瑞内.劳伦提出冲压发动机的概念1926年，英国人本杰明-卡特尔提出火焰稳定器的概念1943年，德国人奥斯瓦梯契发明了带中心锥的进气道二、普通冲压发动机发展阶段1950年起，冲压发动机进入应用阶段海标枪导弹一、冲压发动机的概念研究阶段1913年，法国人瑞内.劳伦提出冲压发动机的概念1926年，英国人本杰明-卡特尔提出火焰稳定器的概念1943年，德国人奥斯瓦梯契发明了带中心锥的进气道二、普通冲压发动机发展阶段1950年起，冲压发动机进入应用阶段（速度2-3Ma）1960年到1985年间，发展缓慢发射阿波罗飞船的土星五号火箭 航天飞机超燃冲压发动机发展阶段1985年以后，确定以临近空间、高超音速为主要发展方向使用碳氢燃料或液氢燃料，飞行马赫数高达5～16。目前尚处于研制试用阶段。 应用领域：高超巡航导弹空天飞机燃气涡轮发动机基本结构冲压发动机基本结构关键问题：（1）如何增压？（2）如何燃烧？气流速度变化亚燃冲压发动机超燃冲压发动机不能零速启动助推器涡轮基组合循环发动机(TBCC) X-43AX-51火箭基组合循环发动机(RBCC) B-52轰炸机携带助推器和X-43A助推器和X-43A从B-52分离 助推火箭工作超燃冲压单独工作2004年3月27日 X-43A飞行器首次成功飞行实验(Ma=7)中国 Wu-14高超音速飞行器超音速巡航导弹组合式 上网查找关于冲压发动机未来发展趋势方面的相关资料，并撰写一篇综述性文章。Thank you!
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