热浸塑大口径钢波纹管在排水方面的应用.docVIP

热浸塑大口径钢波纹管在地下排水方面的应用 杨成柱 一、前言 排水管道按管体材料的不同，一般可分为钢筋混凝土管、钢管、塑料管、玻璃钢管。钢管又分为普通圆钢管、异型钢管、不锈钢管、铸铁管等。 钢波纹管属于异型钢管，其环承载能力要比普通圆钢管大很多，它最早诞生于1874年的英国；1913年，世界首条钢波纹管涵道在苏格兰爱丁堡诞生并用于农田灌溉，美国始用于1896年，日本始用于1990年，韩国始用于1997年。目前，非洲一些国家的基础设施建设也已经开始采用了钢波纹管。我国钢波纹管的生产始于上世纪九十年代，主要用于公路排水涵洞工程。到2010年，国内产生了最早的钢波纹管交通部部颁行业标准JTT 791-2010《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》，并于2011年3月1日开始实施。随着大口径钢波纹管产品的规范和发展，全国先后建立了50余家规模不同的钢波纹管生产企业，这些企业生产的大口径钢波纹管主要用于地下排水管线，与它接触的是土壤以及管内雨污水，它需要承受来自于地面行车以及土壤的压力，还有管内雨污水的冲刷，损坏失效方式一般为表面腐蚀穿孔、压力变形等。为了提高表面防腐能力，以往多采用钢管内外表面热镀锌再涂沥青涂料的方式，把热浸塑工艺应用于大口径钢波纹管，这是我们的一大创新，目前国内并没有同类产品，我们集合了钢波纹管刚度大的优势以及热浸塑远比热镀锌防腐性能优越这两大优势，创造性地诞生出“热浸塑大口径钢波纹管”这一实用新型产品，它与一般的大口径钢管相比，在管体强度、防腐性能等方面具有明显的优势，是一种社会效益和经济效益都较高的产品，目前正在给排水行业进行推广使用。 二、热浸塑大口径钢波纹管的分类 钢波纹管总体执行交通部部颁行业标准JTT 791-2010《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》。热浸塑大口径钢波纹管按主体结构型式不同分为整装式、拼装式、半圆式和拱弧式四种类型。其图形结构见图1——图3。 图1.整装式热浸塑大口径钢波纹管 图2.拼装式、半圆式和拱弧式 其实物图片见图5、图6。 图3.波形示意图 图5.整装式热浸塑大口径钢波纹管 图6.拼装式热浸塑大口径钢波纹管 三、热浸塑大口径钢波纹管的规格参数 （1）钢板一般采用普碳钢、锰钢钢板。 （2）钢波纹管直径一般在Φ400mm----Φ8000mm之间，波纹管钢板厚度按行业标准以及施工规范制定，一般在2.5mm----8mm之间。 （3）钢波纹管波高一般采取25mm、50mm、55mm等，波距一般采取125mm、150mm、200mm等，对于要求高承压、高刚度的场所，可加大波高波距、改变钢板材质及厚度等。 （4）直径2米以内钢波纹管以整管结构、法兰连接为主。 （5）直径2米以上钢波纹管以波纹板拼接为主，可两拼、三拼，目前最多为八拼（圆周方向八块弧形钢板拼成整圆）。 （6）整装与拼装主要是考虑生产、运输以及安装的需要，跟据用户要求，还可制成拱形、弧形以及特殊形状。 （7）热浸塑涂层材料：PE(改性聚乙烯)或EP(环氧树脂)。 （8）通用颜色：黑色、灰色、蓝色、红色、白色、绿色。 （9）涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为300um—1000um； 　　 EP(环氧树脂)涂层厚度为100um-400um。 （10）连接方式：主要包括沟槽（DN400以下）、法兰（适用任意口径）、焊接式、承插、管节、密封连接等。 四、热浸塑大口径钢波纹管的生产工艺流程 整装波纹管生产线为： 下料→卷筒→压波→法兰→波纹管成品——除油去绣——预热——热浸塑——固化——成品 拼装波纹钢板（管）生产线为： 下料→冷弯成型→折弯卷弧→冲孔→预组装→波纹管成品——除油去绣——预热——热浸塑——固化——成品 钢管热浸塑前先喷砂处理，让表面达到一定涂装等级，之后把钢管加热到一定温度，内外表面达到活化状态，浸入活性塑粉炉让其内外表面吸附一层塑料，然后再进行加热固化，固化后的钢管内外表面分别形成厚厚的塑料层，既光亮，又美观。 五、热浸塑大口径钢波纹管的特点 （1）强度高：钢波纹管的刚度远比同规格光管的刚度要大，采用钢波纹管具备较大的节材空间，可降低工程投资费用；钢波纹管强度为水泥管的1.5——3倍，更远高于塑料管。 （2）重量轻：钢波纹管涵仅为同规格水泥管的1/15——1/3。 （3）寿命长：钢波纹管涵使用寿命一般可长达80年以上，采用热浸塑钢波纹管涵使用寿命一般可提高到120年以上。 （4）造价低：工程实际造价比同类跨径的水泥桥、涵洞低很多，跨径（波纹管直径）越大效益越明显。 （5）施工快：现场安装方便，不需要使用大型设备；冬季可施工，不需要水泥养护，舍弃了常规建材，低碳环保；抢修项目最有