热电中心宣讲课件(机炉).pptVIP

4.1指导思想 遵循项目建设、试车一体化管理的模式，统筹协调项目建设与试车进程的安排，实现建设和试车的平稳过渡。 遵循“三查四定要细，检查整改要准，单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，确保投料试车一次成功，实现平稳运行。 坚持“安全第一，不污染环境”的原则，安全环保设施与工艺装置同步开工，确保试车过程不发生人身、工艺 、设备、着火、爆炸、放射、环保等事故。试车期间要考核装置的生产能力、物耗、能耗、产品及副产品的质量是否达到设计指标。同时对重大设备机组的运行状况进行考核，并考核与生产装置相配套的公用工程系统的匹配状况。 坚持“四不开车”的方针，即条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车，确保试车安全。 合理安排装置的试车负荷，统筹优化各装置之间试车的时间衔接，努力减少放空、排放的时间，保护环境，降低试车费用。 4.2试车难点 4.2.1 电站系统考核的负荷问题 本系统锅炉的主要目的是给化工装置的工业汽轮机提供高压动力蒸汽，使得电站的锅炉和汽轮发电机的能力不匹配，锅炉的设计额定负荷为480t/h，在不抽汽的情况下，一台汽轮发电机满负荷仅需210t/h蒸汽，而锅炉的考核需要满负荷运行96（72+24）小时。而在锅炉考核期间，外界基本没有蒸汽负荷的需求，电站锅炉难以实现满负荷的考核运行。在锅炉未进行