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建设全自动仓储式机械立体停车场 可行性研究报告 2011年10月 目 录 第一章? 总? 论 1 1.1项目概况 1 1.2项目单位基本情况 2 1.3可行性研究的依据 3 1.4主要技术经济指标 3 1.5结论 4 第二章 项目建设的必要性和可行性 6 2.1项目建设背景 6 2.2项目建设的必要性 7 2.3项目建设的可行性 9 第三章 市场分析预测 12 3.1行业发展现状分析 12 3.2行业发展趋势预测 14 3.3市场前景分析 16 第四章? 厂址选择及建设条件 18 4.1? 项目选址 18 4.2? 建设条件 18 第五章 建设规模与产品方案 21 5.1 建设规模 21 5.2 产品方案 22 第六章 技术设备方案 24 6.1 技术方案 24 6.2 主要设备方案 31 第七章? 主要原材料动力供应 33 7.1?主要原材料供应 33 7.2?动力供应 34 第八章? 项目总体布置 35 8.1?总体布置 35 8.2 厂内外运输 36 8.3公用工程 37 8.4 辅助生产设施 38 第九章? 节约能源 40 9.1节能依据 40 9.2单位产品综合能耗 40 9.3节能措施 40 第十章? 环境影响评价 43 10.1环境保护依据 43 10.2项目区环境现状 43 10.3项目建设对环境的影响 43 10.4环境保护措施 44 第十一章 组织机构与人力资源配置 46 11.1.组织机构与职能划分 46 11.2人力资源配置 48 第十二章 项目实施进度 49 12.1 项目建设工期安排 49 12.2 项目实施进度安排 49 第十三章 投资估算及资金筹措 50 13.1项目总投资估算及投资使用方案 50 13.2资金筹措方案 52 第十四章 项目财务分析、经济分析及主要指标 53 14.1财务分析指标计算和评估 53 14.2项目风险分析 58 14.3社会效益分析 60 第十五章 项目招标方案 62 15.1编制依据 62 15.2招标范围 62 15.3招标方式 62 15.4招标组织形式 63 第十六章? 结论与建议 65 16.1结论 65 16.2问题与建议 65  概 要 建设项目：全自动仓储式机械立体停车场（库） 包括：巷道堆垛类、平面移动类智能仓储式车库、 电梯式停车塔、新型垂直升降停车塔 建设地点：在泉州市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出的地 段，建设地上、地下、见缝插针的机械式立体停车库 建设目的：缓解静态交通停车难题。 投资方式： 自建、与开发商联建、承接老城区改造、新建 筑配建停车场等项目。 经营管理：组建专业立体机械停车场管理公司，企业自主经营。 按照对泉州部分存量停车资源的规划，两年内将至少为泉州增加泊车位近万个，同时在促进老工业基地产业升级、吸引人员就业、引进民营资本、改造泉州市建筑景观、规范老城区改造、节能环保、带动消费等方面产生巨大的社会效益。 泉州市建设全自动仓储式机械 立体停车场可行性研究报告 第一章 适合泉州市的全自动仓储式立体机械停 车场（库）分析 一、优点 通过预先设定的程序，运用电控机械等手段存取车辆，具有全封闭结构、无人化运行模式等特点。 一是占地少。约为平面停车场（库）面积的1/3～1/25。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平方米，而采用电梯塔式立体停车只需60平方米，也就是说，可以达到每1平方米左右即停放一辆小车。 二是投资少。机械式停车设备每个泊位投资约2～10万元，而自行式平面停车场（库）每个泊位的造价约为20万元以上。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。 三是使用方便。按设计要求，一般存取车时间不超过100秒，不会出现存取车排队的现象。 四是减少因路边停车而引起的交通事故。 五是安全性高，增加了汽车的防盗性和防护性，改善了市容环境。 二、类型介绍 （一）巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库 采用与立体仓库类似的结构和原理，用有轨巷道堆垛起重机（或者横移车）， 将车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。 A、 特点 多适用大容量地下机械车库建设（可实现成百上千台存车位规模），和个别地上机械车库建设。能够有效降低整个建筑地下深度;方便车辆停放(汽车出入口设在地面)，节省出大量的建筑面积用于商业等