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日供压缩天然气7万m3加气母站项目 可行性研究报告 目 录 目 录 1 第一章 总 论 3 项目背景 6 6 2.2 项目建设必要性 7 2.3 项目承担单位概况 10 2.4 项目区概况 11 第三章 市场分析 13 13 3.2 国内市场分析 13 3.3 市场潜力分析 14 3.4 马铃薯淀粉的价值 15 3.5 市场营销策略 16 第四章 项目选址与建设条件 17 17 4.2 自然条件 17 4.3 配套条件 17 第五章 项目方案设计 18 5.1 建设规模及产品方案 18 5.2 生产技术方案的选择： 18 5.3 马铃薯淀粉生产工艺 20 5.4 产品质量标准 23 5.5 设备选型、采购及卫生要求 24 5.6 建筑内容与卫生要求 26 5.7 公用工程 28 5.8 抗震设防 28 5.9 总平面布局 31 第六章 原材料供应及运输量 32 6.1 原材料消耗及供应 32 6.2 运输量 32 第七章 环境保护与安全卫生 34 34 7.2 安全卫生 38 7.3 卫生保障措施 38 第八章 项目建议实施进度 39 第九章 企业组织、劳动定员及培训 40 9.1 企业组织 41 9.2 劳动定员 41 9.3 人员来源、要求及培训 41 9.4 项目运行管理 42 第十章 投资估算与资金筹措 43 10.1 投资估算 44 10.2 资金筹措 46 10.3 投资使用计划 46 10.4 项目资本金 47 第十一章 财务评价 47 11.1 财务评价说明 48 11.2 销售收入和销售税金及附加估算 49 11.3 总成本费用估算 49 11.4 利润总额及分配 50 11.5 财务盈利能力分析 50 11.6 清偿能力分析 51 11.7不确定性分析 51 第十二章 社会效益 54 结 论 55 . 母站工艺流程图 2. 母站总平面布置图 前 言 随着经济的发展，生活水平的提高，汽车运输工具的迅速增加，资源和环保问题显得越来越突出，汽车一方面消耗大量的石油，一方面排出大量的尾气，世界许多城市的大气污染源主要是汽车尾气。随着管道天然气在繁昌的使用，提供了建设压缩天然气（CNG）加气站，推广使用CNG汽车的条件。繁昌县东福车用天然气有限公司提出向芜湖市公交部门及城市出租车行业提供压缩天然气，拟在县建设一座日供压缩天然气7万立方米的加气母站。 从国内外已使用CNG汽车的经验和数据，在繁昌县推广清洁能源汽车，将有效降低城区大气污染。在居民和商业用户中使用天然气，不仅能改善城市环境，更能提高生活质量，降低经济负担。本项目实施具有以下几个方面的积极意义： （1）调整当地汽车能源结构，充分发挥天然气资源优势 繁昌县无石油资源，石油及其产品全部靠从外购进。随着经济发展，石油产品需求量增大，供需矛盾较为突出，目前国际原油价格连创新高，石油供应紧张，外购石油产品必将受到制约。利用即将使用管道天然气的有得时机，从因地制宜利用资源和环境保护的角度看，发展CNG汽车是调整当地能源结构的有效手段之一。 （2）有效改善汽车尾气污染打下坚实基础 CNG汽车比汽油车少排NOX31.37%、CO89.73%、HC70%，本工程实施后，大量减少城区机动车CO、NOX、HC等污染物排入量，使城区道路两侧及交通路口的空气环境质量的到一定的改善。 本可研确定建设加气母站1座，计划于2008年7月底建成。 （1）项目建设总投资 项目总投资为1199.18万元，其中：项目建设投资为1135.94万元，建设期贷款利息为27.11万元，铺底流动资金36.13万元。 （2）建设资金配置 项目投资企业自筹40％，银行贷款60％。 （3）项目效益预测 1.所得税前指标: 项目财务内部收益率：16.53% 项目财务净现值：290.27万元 投资回收期：6.61年 2.所得税前指标: 项目财务内部收益率：12.25% 项目财务净现值：159.63万元 3.投资回收期：7.90年 4.资本金收益率：15.29% 5.总投资收益率（ROI）：10.83% 6.项目资本金净利润率（ROE）：19.47% 综上所述，本项目的实施，将充分发挥天然气的成本优势，降低汽车污染物排放量，调整汽车燃料结构，改善城市环境。 概述 1.1 项目概要 ·工程名称：繁昌县东福车用天然气有限公司繁昌县加气母站 ·建设单位：繁昌县东福车用天然气有限公司 1.2 城市概况 繁昌是一座立县有2100多年历史的文化古城，又是一座充满生机活力、富有现代气息的新兴城市。地处皖南北部、长江南岸，隶属芜湖市，现辖6镇101个村（居）委会，人口32万，面积604平方公里。 繁昌区位优越、交通便捷。处皖南北部，其北临长江