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水泥搅拌桩在市政道路软土地基加固中的应用 　　摘要：深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。确保软基处理的效果是在工程实践中探索的一个课题。文中通过实例探讨了水泥搅拌桩在市政道路软土地基加固中的应用，以供参考。 　　关键词：水泥搅拌桩 市政道路软土地基 加固 　　前言 　　近几十年来，随着我国社会和经济的快速发展，城市发展就需要进行道路建设。在市政建设道路中经常会遇见软土地基，因此软土地基的处理就显得非常重要，成为市政道路建设的重中之重。如何处理软土地基也是道路建设中要面对的难题，软土地基的处理方式多种多样，最常使用的有水泥土搅拌桩法、换填法、预压法、强夯法、振冲法、挤密桩法、砂石桩法等。有效处理软土地基不仅能提高市政道路路基的承载力，还能提高稳定性。笔者以自己从事过的少海北路软基处理为例，浅谈一下水泥搅拌桩在软基处理中的应用。 　　一、软土地基的特性 　　我们平时所说的软基和软土地基是一个概念，这种地基的主要特征是含水量很高、易形变、土体的承载力很差。软土地基的组成通常是淤泥以及一些腐殖类物质。据科学调查发现，其耗水量最低可达34%，但不会超过72%，液限介于35%～60%之间。该土质的饱和度通常不会小于95%，隙比维持在1.0～1.9之间。从软基特性反映在成型的类别和某些物理力学的测量因素上，可以看出软土地基对于道路施工具有重要影响。 　　二、软土地基的危害 　　软土对于工程施工而言是一种非常特殊的土质，因此在开展软土地基的施工工作时，常常会受到很多不良因素的影响。如果说在利用软土地基进行建设的时候，软土的承载力和稳定性很低，当软土无法承受建设路基重量时那么就会使地基的某部分或整体受到破坏，降低路面的稳定性，还可能使道路发生形变。若地基的承载力过差，这类问题会更加严重，不仅会降低道路的质量，还会使其无法正常运转，并且会造成经济和社会损失。 　　三、软基加固技术的施工优势 　　在当今社会中最重要的是安全，所以保持道路安全是非常重要的。可是进行市政道路工程的施工时必须要保证软土地基加固工作的高质量，这样才能很好地保证地基的稳定性，防止地基沉降问题的发生。此外，使用这种施工方式对于工程质量的提高、缩短工期、保证施工进度和工程的经济效益等都是非常有利的。因此在施工中必须要做好成本控制工作，这样才能提高道路的承载性能，促进施工过程的顺利开展。 　　四、水泥搅拌桩在市政道路软土地基加固中的应用 　　1、工艺流程 　　施工时应严格执行的工艺流程为：桩位施测和验收→深层搅拌机定位、调平→预搅下沉至设计加固深度→制备水泥浆→边喷浆、边搅拌提升至预定停浆面→重复搅拌下沉至设计加固深度→根据设计要求喷浆、提升至预定停浆面→成桩→移至下一根桩，各个施工工序力求有条不紊。 　　2、施工过程 　　（1）工艺试桩。同地段具有不同的地质条件，为了克服盲目性，确保加固地基收到预期的效果，在施工前必须进行工艺试桩，试桩数量不少于5 根。试桩的目的有以下几点： 　　a提供满足设计喷浆量的各种操作参数。如管道压力、灰罐压力、钻机提升速度、钻进速度、搅拌速度等。 　　b验证搅拌均匀程度及成桩直径。 　　c 确定该地质条件下，水泥土配合比是否适用于现场，选择符合质量要求的合理掺灰量。 　　d 确定该地质条件下，掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。 　　e .确定进入持力层的判别方法。 　　f检测桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求，即28 d 强度不得低于0.8 MPa，检验28 d 单桩允许承载力和允许复合地基（三桩）承载力是否分别达到300 kPa 和130 kPa。 　　g 检验加固剂分布的均匀性和有效加固长度能否符合设计要求。 　　（2）施工过程中的质量控制要点。在施工中，必须对每根桩的垂直度，搅拌桩的强度，桩长，桩位，送浆等严格按操作程序及技术标准去操作完成。在这些质量控制点上要严格进行技术监督，发现任何差错都必须立即纠正，否则可能酿成质量事故。 　　a.垂直度。其质量控制要求，在桩架上两个方向设置水平尺及2 m 高的线砣，使垂直线球保持在刻度范围内，每根桩打桩前检查一次，每钻进提升一次时，必须检查一次，使打桩全过程保持在允许的垂直度范围内。 　　b搅拌桩强度。其质量控制要求是对入场的施工材料及时抽查、送验，对不符合技术要求的施工材料杜绝使用；随机检查水泥灰与水的配合比是否符合要求，达到标准。 　　c桩长。其质量控制要求是计算好施工桩长，成桩前量好钻杆长度，并在桩架上做好标记，保证深度误差小于5 cm，严格掌握好喷浆位置。 　　d桩位。其质量控制要求是根据总承包方提供的控制点测量设置桩位（用竹签作标