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向心加速度 向心力 1．进一步掌握向心力、向心加速度的有关知识，理解向心力、向心加速度的概念。 2．熟练应用向心力、向心加速度的有关公式分析和计算有关问题 1．什么是向心力、向心加速度？ （1）做匀速圆周运动的物体受到的始终指向 的合力，叫做向心力。 注意:向心力是根据力的作用效果命名的，不是一种新的性质的力。向心力的作用效果：只改变运动物体的速度方向，不改变速度大小。 1．竖直面内的圆周运动问题分析 图10 (1)绳(单轨，无支撑，水流星模型)：绳只能给物体施加拉力，而不能有支持力(如图10所示)． 这种情况下有F＋mg＝≥mg，所以小球通过最高点的条件是v≥，通过最高点的最小速度vmin＝. ①当v 时，绳对球产生拉力，轨道对球产生压力． ②当v 时，球不能通过最高点(实际上球没有到最高点就脱离了轨道．) 图11 (2)外轨(单轨，有支撑，汽车过拱桥模型)，只能给物体支持力，而不能有拉力(如图11所示)． 有支撑的汽车，弹力只可能向上，在这种情况下有： mg－F＝≤mg， 所以v≤， 物体经过最高点的最大速度vmax＝， 此时物体恰好离开桥面，做平抛运动． (3)杆(双轨，有支撑)：对物体既可以有拉力，也可以有支持力，如图12所示． 图12 ①过最高点的临界条件：v＝0. ②在最高点，如果小球的重力恰好提供其做圆周运动的向心力，即mg＝，v＝，杆或轨道内壁对小球没有力的作用． 当0v时，小球受到重力和杆(或内轨道)对球的支持力． 当v时，小球受到重力和杆向下的拉力(或外轨道对球向下的压力)． 1.火车在弯道上的运动特点 火车在弯道上运动时做圆周运动,因而具有 由于其质量巨大,需要很大的 2.向心力的来源 内外轨高度差:依据弯道的半径和规定的行驶速度适当选择内外轨的高度差,使转弯时所需的向心力由 和 的合力来提供. 二、拱形桥 1.运动特点:汽车做圆周运动 和桥面的 提供向心力. 2.汽车在拱形桥的最高点时,向心力Fn= 所以支持力FN= 且v越大,FN越小,当v= 时,FN=0. 四、离心运动 离心现象:如果一个正在做匀速圆周运动的物体在运动过程中,由于某种原因所受向心力 或 ,物体就会由于 远离圆心,这种现象称为 。 1． A.汽车转弯时要限制速度 B.转速很高的砂轮半径不能做得太大 C.在修筑铁路时,转弯处轨道的内轨要低于外轨 D.离心泵工作时 3船在静水中的速度与时间的关系如图甲所示，河水的流速与船离河岸的距离的变化关系如图乙所示，则当船沿渡河时间最短的路径渡河时 A．船渡河的最短时间60s B．要使船以最短时间渡河，船在行驶过程中，船头必须始终与河岸垂直 C．船在河水中航行的轨迹是一条直线 D．船在河水中的最大速度是5m/s 如图所示，绳子的一端固定在O点，另一端拴一重物在水平面上做匀速圆周运动 A．转速相同时，绳长的容易断 B．周期相同时，绳短的容易断 C．线速度大小相等时，绳短的容易断D．线速度大小相等时，绳长的容易断 如图所示，质量为m的物体从半径为R的半球形碗边向碗底滑动，滑到最低点时的速度为v。若物体滑到最低点时受到的摩擦力是f，则物体与碗的动摩擦因数为（ ） A．f/mg B． C D． 若已知物体运动的初速度v0的方向及它受到的恒定的合外力F的方向，图a、b、c、d表示物体运动的轨迹，其中正确是的（ ） ．如图21所示，在竖直的转动轴上，a、b两点间距为40 cm，细线ac长50 cm，bc长30 cm，在c点系一质量为m的小球，在转动轴带着小球转动的过程中，下列说法不正确的是(　　) A．转速小时，ac受拉力，bc松弛 B．bc刚好拉直时ac中拉力为1.25mg C．bc拉直后转速增大，ac拉力不变 D．bc拉直后转速增大，ac拉力增大 0kg的物体放在可绕竖直轴转动的水平圆盘上，物体与转轴间用轻弹簧相连．物体与转盘问最大静摩擦力是重力的0．1倍，弹簧的劲度系数为600 N／m，原长为4cm，此时圆盘处于静止状态，如图所示． （1）圆盘开始转动后，要使物体与圆盘保持相对静止，圆盘的最大角速度是多少 (2)当角速度达到2ω0时，弹簧的伸长量X是多少．(g取10m／s2) 2如图所示，细绳一端系着质量为M＝0.6kg的物体，静止在水平面上，另一端通过光滑小孔吊着质量为m＝0.3kg的物