汽车离合器设计【毕业论文,绝对精品】.docVIP

目录 引言 0 1汽车离合器分析 2 1．1 离合器的基本组成和分类 2 1．2 离合器的功用 3 1．3 汽车离合器设计的基本要求 3 2 摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择 5 2．1 摩擦片外径及其它尺寸的确定 5 2．1．1 摩擦片外径 5 2．1．2 摩擦片内径 5 2.1.3 摩擦片厚度 6 2.1.4 校核离合器所选尺寸 7 3 离合器零件的结构选型及设计计算 8 3．1 从动盘总成 8 3．1．1从动片 9 3．1．2从动盘毂 9 3．2 压盖和离合器盖 12 3．2．1 压盘设计 12 3．2．2 离合器盖设计 16 3．3 离合器分离装置的设计 16 3．3．1 分离杆 16 3．3．2 分离轴承及分离套筒 19 3．4 圆柱螺旋弹簧设计 20 3．4．1 结构设计要点 20 3．4．2 弹簧的材料及许用应力 21 3．4．3 弹簧的计算 21 3．4．4 离合器的平衡 25 4.参考文献 25 摘要：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴．在汽车行驶过程中．驾驶员飞可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时的分离和断开，使发动机向变速器输入动力：（1）是汽车平稳起步。（2）中断给传动系的动力，配合档位。（3）防止传动系过载。本设计主要针对某轿车设计的离合器。根据车辆使用条件和车辆参数，按着离合器系统的设计步骤和要求，主要进行以下工作；摩擦片外径的确定，离合器后备系数的确定，单位压力的确定。并进行总成设计主要为；分离装置的设计，及从动盘的设计（从动盘毂的设计），及圆柱螺旋弹簧的设计等。 Abstract: the clutch is located in between the engine and transmission of the flywheel crust, screwed the clutch assembly fixed after the flywheel plane, clutch output shaft is gearbox input shaft. In automobile driving process. The driver stepped on the fly can according to need or loosen the clutch, make the engine and transmission temporarily separation and disconnected, make the engine to the transmission input power: (1) is car smooth start. (2) the interrupt to transmission power, cooperate a gear. (3) prevent transmission overload. This design is mainly aimed at a car designed clutch. According to the vehicle use condition and vehicle parameters, according to the clutch system design steps and requirement, mainly for the following work; Friction slices diameter determination, and clutch determination of unit is lengthened, pressure determination. And assembly design mainly for, Separation device design, and driven plate design (platen hub design), and the design of cylindrical helical spring etc. 引言 离合器是汽车传动系的重要部件。汽车从启动到行驶的整个过程中，离合器它的作用是使发动机与变速器之问能逐渐接合．从而保证汽车平稳起步；替时切断发动机与变速器之间的联系．以便于换档和减少换档时的冲击：当汽车紧急制动时能起分离作川，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用：离合器类似开关．接合或断离动力传递作用，因此．任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。随着科技的飞速发展，特别是液压技术、电子技术在汽车领域的广泛应用，汽车传动系发生了巨大的变化。作为传动系重要组成部件之一的离合器总成