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各种类型钢介绍
各种类型钢介绍
一、基础分类
一、钢及其分类
1、按冶炼方法分类:
平炉钢:包括碳素钢和低合金钢。按炉衬材料不同又分酸性和碱性平炉钢两种。
转炉钢:包括碳素钢和低合金钢。按吹氧位置不同又分底吹、侧吹和氧气顶吹转炉钢三种。
电炉钢:主要是合金钢。按电炉种类不同又分电弧炉钢、感应电炉钢、真空感应电炉钢和电渣炉钢四种。 沸腾钢、镇静钢和半镇静钢:按脱氧程度和浇注制度不同区分。
2、按化学成分分类
碳素钢:是铁和碳的合金。据中除铁和碳之外,含有硅、锰、磷和硫等元素。按含碳量不同可分 为低碳 (C0.25%)、中碳(C:0.25%-0.60%)和高碳(C0.60%)钢三类。碳含量小于0.04%的钢称工业纯铁。
普通低合金钢:在低碳普碳钢的基础上加入少量合金元素(如硅、钙、钛、铌、硼和稀土元素等,其总量 不超过3%)。而获得较好综合性能的钢种。
合金钢:是含有一种或多种 适量合金元素的钢种,具有良好和特殊性能。按合金元素总含量不同可分为 低合金(总量5%)、中合金(合金总量在5%-10%)和高合金(总量10%)钢三类。
3、按用途分类:
结构钢:按用途不同分建造用钢和机械用钢两类。建造用钢用于建造锅炉、船舶、桥梁、厂房和其他建筑 物。机械用钢用于制造机器或机械零件。
工具箱:用于制造各种工具的高碳钢和中碳钢,包括碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢等。
特殊钢:具有特殊的物理和化学性能的特殊用途钢类,包括不锈耐酸钢、耐热钢、电热合金和磁性材料等。
二、钢材及其分类
炼钢炉炼出的钢水被铸成钢坯,钢锭 或钢坯经压力加工成钢材(钢铁产品)。钢材种类很多,一般可分为型、板、管和丝四大类。
1、型钢类
型钢品种很多,是一种具有一定截面形状和尺寸的实心长条钢材。按其断面形状不同又分简单和复杂断面 两种。前者包括圆钢、方钢、扁钢、六角钢和角钢;后者包括钢轨、工字钢、槽钢、窗框钢和异型钢等。 直径在6.5-9.0mm的小圆钢称线材。
2、钢板类
是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度不同分薄板(厚度4mm)、中板(厚度4-25mm)和厚板(厚度25mm)三种。钢带包括在钢板类内。
3、钢管类
是一种中空截面的长条钢材。按其截面形状不同可分圆管、方形管、六角形管和各种异形截面钢管。按加工工艺不同又可分无缝钢管和焊管钢管两大类。
4、钢丝类
钢丝是线材的再一次冷加工产品。按形状不同分圆钢丝、扁形钢丝和三角形钢丝等。钢丝除直接使用外, 还用于生产钢丝绳、钢纹线和其他制品。
二、型钢类
(一)钢轨
1、重轨:重轨是每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨等都属重轨。
(1)火车轨(GB2585-B1)火车轨用于铺设铁路,要承受铁路机车车辆营运时的压力、冲击载荷和摩擦,所以,要求有足够的强度和一定的韧性。生产过程质量要求严格,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。我国生产重轨的钢厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。
主要用途:重轨适用于铺设铁路正线、非正线、弯道和隧道的轨道。也可用于建筑用塔式起重机及其他起重机的轨道。
(2)、起重机轨(GB3426-82)起重机轨即吊车轨,与火车轨相比,其高度较低,而头宽及腰厚尺寸较大,在我国,吊车轨列入重轨类内,质量要求只要求检验化学成分和抗拉强度。
主要用途:用于铺设起重机大于及小车轨道。主要生产厂有鞍钢和攀钢。
(3)工业轨
(4)接触轨
2、轻轨(GB1264-89)轻轨是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低,只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。
(1)主要用途:轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
(2)我国生产轻轨的钢厂主要有上钢三厂、重庆钢厂、涟源钢铁厂、汉阳钢厂、鞍钢和柳州钢厂等。
3、钢轨配件
(1)鱼尾板(GB185-63,Y13354-63)鱼尾板即接头夹板,是钢轨与钢轨之间纵向连接的零件,以形状对称的两片为一组,与相应规格的钢轨配套使用。
主要用途:用于重轨或轻轨之间的纵向连接件。
(2)重轨绝缘鱼尾板(GB185-63;GB700-88)
主要用途:适用于重轨间绝缘用纵向连接。
(3)垫板(重轨用,GB2826-81)
主要用途:适用于每米38-50kg钢轨,是钢轨与轨枕(木枕)之间的连接件。
(4)垫板(轻轨用,YB223-63及GB11266-89)
主要用途:适用每米8-24kg钢轨用,是钢轨与轨枕之间的连接件。
(5)轨距档板(YB2010-82)
主要用途:用于铁道轨型每米50kg钢轨弹条Ⅰ型扣件之用。
(二)线材
线材按其断面形状属型钢,实际上已成独立钢类。直径5-4mm的热轧圆钢和10m
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