2010年国际陆路货运代理理论与实务全真模拟试卷-.docVIP

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  • 2017-02-14 发布于重庆
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2010年国际陆路货运代理理论与实务全真模拟试卷-

2010年国际陆路货运代理理论与实务全真模拟试卷(2) 总分:100分 及格:60分 考试时间:120分 一、单项选择题(每小题1分,共15分) (1)铁道部规定,货物运到逾期,铁路向收货人支付违约金的最高额是所收运费的(  )。 (2)在我国发运国际铁路运输货物,如果发现我国铁路的运输规定与国际贸易规定有所差异,则应该(  )。 (3)铁路货物运输中,一批零担货物的件数不得超过(  )。 (4)铁路货物已经装车挂运,货运合同变更的种类有(  )。 (5)CY—CY集装箱运输条款是指(  )。 (6)国际多式联运应(  )保险。 (7)通过我国进口国境站接入的进口阔大货物和(  )不得变更到站。 (8)接一批货物托运批量大小可分为整车运输、(  )、集装箱运输和包车运输。 (9)贸易术语(  )要求国际运输最后一程一定是陆运。 (10)(  )不是我国与邻国间进入国际铁路联运的路线。 (11)OCP运输是一种特殊的国际运输方式,适用的地区是(  )。 (12)托运人或收货人在铁路运输途中要求变更时,应提出(  )和(  ) (13)国际多式联运是在(  )基础上产生和发展起来的运输组织方式。 (14)多式联运人对货物承担运输责任是(  )。 (15)我国与俄罗斯边境铁路线的过境站是( 

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