第8章讲义发动机冷却系2h2011-s.pptVIP

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  • 2017-02-14 发布于广东
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第8章讲义发动机冷却系2h2011-s

未来越来越苛刻的工作条件: 冷却风入口面积减小; 热负荷增加; 发动机舱容积减小; 冷却系的工作演示 使用乙二醇注意事项: (1)乙二醇有毒,切勿入口; (2)乙二醇对橡胶有腐蚀性; (3)乙二醇有较强的吸水性,表面张力易挥发,要求采用闭式冷却; (4)切勿混入石油产品,防止产生气泡,形成穴蚀。 (5)通常含有防锈剂和泡沫抑制剂,应定期更换。 (6)同时还填入着色剂,使冷却液呈蓝绿色或黄色,以便识别。 散热器的材料 黄铜、铝或复合材料 结构: 闭式冷却系统优点: 减少冷却液外溢及蒸发损失; 可使系统内压力升高98~196kPa,提高冷却液的沸点,提高换热效率,散热能力增强,可以减小设计尺寸。 为防止防冻液的损失,冷却系设置了补偿水桶,对散热器内的防冻液起到自动补偿的作用。 补偿水桶设置于散热器一侧,通过橡胶水管与散热器加水口处的出气口相连。 当冷却液受热膨胀至散热器盖的蒸气阀打开时,部分冷却液随着高压蒸气通过水管进入补偿水桶;而当温度降低、散热器内产生真空时,补偿水桶内的冷却液及时回流散热器。 此风扇有什么独特的地方? 结构工艺: 叶片与风扇旋转平面成30~40度角。 叶片不等间距布置或为奇数;减小振动和噪音。 加设护风圈,提高效率。 机械传动式风扇的布置方式 硅油风扇离合器: ⑴ 构造:壳体与前盖、主、从动板(进、回油孔)、阀片与感温器 ⑵ 工作原理

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