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7.3功率教案供参习
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课 题 7.3 功 率 备课时间 上课时间 总课时数 课程目标[ 知识与技能[来源:学科网ZXXK] (1)、知道功率的概念和功率 是表示做功快慢的物理量。
(2)、结合实例理解功率的概念并用P=W/ t进行解题。
(3)、正确理解公式P=Fv的意义,知道什么是瞬时功率,并能用其解决相关问题。[来源:学#科#网Z#X#X#K] 过程与方法 (1)、通过观察和联系生活实际了解功率的物理意义。
(2)、通过探究活动,使学生理解运动过程中发动机的功率、牵引力和速度之间的关系 情感态度与价值观 具有对科学的求知欲,乐于探索自然现象和日常生活中的物理学道理,有将科学技术应用于日常生活、社会实践的意识。 教学重点 1.理解功率的概念。2.知道功率的种类及其计算。 教学难点 1.功率的表达式P=F·v的物理意义和运用。
2.瞬时功率和平均功率的计算。 教学过程 二次备课 (一)、复习、引入新课提问:复习上一节所学习的主要内容,重点是功的概念和功的物理意义。师:1、提问:复习上一节所学习的主要内容,重点是功的概念和功的物理意义。
2、创设情景问题交流:
?(1)一台甲起重机在1 min内把1吨的货物匀速提升了10m,
?另一台乙起重机在30 S内把1吨的货物匀速提升了10m.。
?两台起重机哪台做的功多?
?两台起重机哪台做的功快?
思考:你是用什么方法比较它们做功快慢的?
(2)一台甲起重机在30 S内把1吨的货物匀速提升了10m,
?另一台乙起重机在30 S内把1吨的货物匀速提升了5m.。
?两台起重机哪台做的功多?
?两台起重机哪台做的功快?
思考:你是用什么方法比较它们做功快慢的?学生:做功快慢的比较有两种方式:
(1)??? 比较完成相同的功所用的时间
(2)??? 比较在相同的时间内所做的功说明:对学生提出的各种方案可能有问题或不完整,教师应鼓励学生在交流中补充完善自己的认识。
教学中注意引导学生类比如“速度”、“加速度”概念的定义方法,体会比值法定义功率概念。一、功率.定义:功W与完成这些功所用时间t的比值叫做功率。 (板书)
.定义式:P=W/ t (板书)
3.物理意义:表示物体做功快慢的物理量。 (板书)
4.单位:(板书)教师请一位同学正确地说出定义式中各个字母所表示的物理量及其单位。
国际单位:瓦特(w),常用单位:千瓦(kw)或焦耳/秒(J/s)(板书)
W→功→单位:焦耳(J)
t→做功所用时间→单位:秒(s)
换算关系:1kw = 1000 w1w=1J/s(板书)
说明:用已知物理量的比值定义新的物理量,是建立物理概念常用的方法。使用该方法能够进一步揭示和表述被探究对象的某些物理性质及变化规律,像我们已经研究过的速度、加速度等物理量就是用这种方法来定义的。P=W/ t,适用于任何情况下功率的计算。
②此功率表达式用于求某个过程中的平均功率,但如果取时间t足够小,也可以表示瞬时功率,这与瞬时速度的定义式是一样的。
5. 功率是标量,。(板书)
. 一些常见机械做功功率
(1)汽车发动机5×104 W~15×104 W? (2)摩托车约2×103 W?
(3)喷气客机约2×108 W? (4)人心脏跳动的功率1.5W左右
(5)火箭的发动机约1×1013 W? (6)万吨巨轮106W以上
(7)蓝鲸游动的功率可达350kW (8)人的平均功率约1×102 W
(9)优秀运动员短时间内的功率可达1000W?
Fv的认识:
①由于公式W=PL的表示形式适用于F和L在同方向的情况,故P=Fv适用F和V同方向。
②当F与v不在一条直线上时,则用它们在一条直线上的分量相乘即:P=Fvcosα其中α是F与V之间的夹角。
③、分析讨论:由v = s / t求出的是物体在时间t内的平均速度,代入公式P=F v求出的功率是F在时间t内的平均功率;如果t取得足够小,则v表示瞬时速度,此时由P=Fv求得的功率就是F在该时刻的瞬时功率。即当v为平均速度时,求得的功率就是平均功率,v为瞬时速度时,求得的功率就是瞬时功率。总结: v是平均速度,P是平均功率(F为恒力,且F与同向)P=Fv v是瞬时速度,P是瞬时功率(板书)
说明:如果物体做匀速直线运动,由于瞬时速度与平均速度相等,故此时平均功率等于瞬时功率。教师:汽车以额定功率在平直公路行驶时,若前方遇到了一段较陡的上坡路段,汽车司机要做好什么调整,才能确保汽车驶到坡顶?为什么?
预测学生的回答可能有:
(1)加大油门,汽车可顺利行驶到达坡顶。
(2)汽车要换档,才能顺利行驶到达坡顶。师生共同分析:
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