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Heritage of Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰历史 Agenda 戴姆勒-奔驰历史 1878年，奔驰开始制造2冲程发动机；引进Nkolaus August Otto四冲程发动机，发明电池点火系统。 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰历史 1937年春/夏，在Sindelfingen 工厂, 梅赛德斯-奔驰生产出由Dr. Ferdinand Porsche设计的大众30原型车(VW 30, 保时捷60, 第一辆大众汽车的先驱 。 戴姆勒-奔驰历史 1959年9月，碰撞试验开始在Sindelfingen工厂，最初是室外进行。 戴姆勒-奔驰历史 戴姆勒-奔驰现状 戴姆勒-奔驰现状 2007年5月，戴姆勒—克莱斯勒公司出售克莱斯勒公司股票，之后改名后的“戴姆勒公司”则只拥有克莱斯勒公司19.9%的股份。 戴姆勒-奔驰商标演变过程 戴姆勒-奔驰商标演变过程 戴姆勒-奔驰商标演变过程 戴姆勒-奔驰商标演变过程 利星行 History of Mercedes-Benz LSH Management (Shanghai) Ltd 2 创始人 公司历史 1 3 4 公司商标演变过程 公司现有主要车型 1883年10月1日， Karl Benz 与 商人Max Rose 和 一家商业公司Friedrich Wilhelm Esslinger 共同成立了 Benz Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik公司；很快发展成为25个人的公司，获得生产汽油机的许可。 1883年12月16日和23日，戈特利布·戴姆勒注册了 “汽油发动机和热管点火”和 “通过对排气阀门的控制限制发动机的速度”两项专利。这两项专利奠定了第一部高速内燃发动机的基础。 1885年8月29日，戈特利布·戴姆勒注册了在自行车上装载汽油发动机的Reitwagen，成为世界上第一部摩托车。 1886年1月29日， Karl Benz 发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利，专利号No.37435。成为正式的世界上第一辆汽车的诞生。7月3日在曼海姆公众展出 Model 1存放在德国博物馆 1886年3月8日，戈特利布·戴姆勒从斯图加特马车制造商Wilhelm Wimpff Sohn 那里购买了马车车身，制造成世界上第一辆4轮机动车，专利号39367 1888年8月，Bertha Benz 贝莎·奔驰（1849-1944），卡尔.奔驰的夫人成为世界上第一位驾驶长途汽车的人，曼海姆（Mannheim) 到普福尔茨海姆(Pforzheim)大约100公里, Model 2型3轮木轮毂 1890年11月28日，在斯图加特市，戴姆勒汽车公司正式成立Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG)，威廉·迈巴赫为总工程师 戴姆勒工厂部分建筑的图片,图片中左边的建筑至今仍然存在.. 戴姆勒-奔驰历史 1897年，戴姆勒汽车公司The Daimler-Motoren-Gesellschaft 展示 “Ph?nix” 轿车，为世界上第一辆发动机前置的汽车。 Emil Jelinek 埃米尔·耶利内克 一位成功的奥匈商人，对当时正在萌芽汽车竞赛十分着迷。 当Jellinek从报上看到有关DMG公司造出了一款设计先进的车辆的报道后，1893年他亲自前往Cannstatt，当时到车站接他的就是一辆Daimler汽车。 这辆“Doppel Phaeton” 型号的汽车给他留下了极好的印象，他当即就订购了一辆 6马力2缸的戴姆勒汽车，时速24公里/小时。 从1899年开始，埃米尔·耶利内克 开始参加赛车比赛，使用“Mercedes”-他的笔名，也是他十岁女儿的名字命名它的车队和赛手；在赛车界被称为“梅赛德斯先生”。 1900 年4月2日，埃米尔·耶利内克得到了在奥匈、法、美的独家代理权,并要求汽车以她女儿“梅赛德斯”的名字命名。在西班牙语，“梅赛德斯”是“祥和，温文尔雅”的意思。作为交换条件，他在两周后订购了36台8马力的汽车，时值55万马克；几周后他又订购了另外36辆。 1900年11月22日，埃米尔·耶利内克得到了他的第一辆装配新型发动机的赛车， 也即是Wilhelm Maybach设计的第一辆“梅赛德斯”汽车：发动机动力达35马力、重量小、重心低、轴距宽、转向杆斜置、4缸发动机、时速82公里/小时。 在1901年参加法国汽车拉力赛，埃米尔·耶利内克给他的赛车取